无标题文档

工程建设

广州地铁14号线一期嘉东中间风井~东平段右线贯通

来源:广州地铁 作者: 发布时间: 2017-10-16

  近日获悉,广州地铁14号线一期(嘉禾望岗~东平)区间中的(嘉东中间风井~东平)段右线隧道在历经696个昼夜后到达东平站,顺利实现贯通。截至目前,十四号线一期土建工程累计完成83%。 

  (嘉东中间风井~东平)段隧道全长1968米,最大埋深12米,区间地质非常复杂,溶土洞较多,盾构需穿越全断面微风化灰岩区及典型的灰岩区上软下硬段。盾构机于2015年11月12日自嘉东区间中间风井始发后,穿越田顶工业区厂房等建筑物,沿白云区均禾大道、G105广从路掘进至东平站。由于该区间存在长约390米的微风化石灰岩段,岩石最高抗压强度达94MPa,为克服硬岩掘进困难,地铁集团会同参建各方共同对延长刀具使用寿命开展技术攻坚,最终在广州地铁首次使用整体式双刃滚刀并获得成功,将刀盘正面滚刀改进为整体式双刃滚刀,大大减少刀刃损坏及脱落的概率,为该项目实现贯通目标和移交节点奠定了基础。

  截至目前,地铁14号线一期土建工程累计完成83%。全线13座车站中,江埔、邓村、新和、竹料、石湖、东平等6座车站主体结构封顶,其余7座车站进行土建施工;12个区间中,石湖至太和、石湖至东平区间双线贯通,其余10个进行土建施工。共有6台盾构机正在掘进,9台架桥机正在架桥。

   

>>更多通告

   关于中国城市轨道交通协...
   关于邀请出席“2017城市...
   关于举办中国城市轨道交...
   关于征集城市轨道交通标...
   关于对城轨交通部分关键...

>>更多协会介绍

  协会简介
  协会章程
  协会领导
  第二届专家和学术委员会委...
  专家和学术委员会章程
  设计咨询专业委员会
  工程建设专业委员会
  运营管理专业委员会
  技术装备专业委员会
  安全管理专业委员会
  资源经营专业委员会
  协会现代有轨电车分会
  协会单轨分会
  协会分支机构联系方式
  入会须知

>>更多视频


   包叙定会长参观上海展会

>>更多友情链接

  国家发展和改革委员会
  住房和城乡建设部
  交通运输部
  工业和信息化部
  中国社会组织
  中国土木工程学会
  会员单位
  2015北京国际城市交通展览会
QQ截图20160506142336.pngqcbw_logo.jpg北京地铁_副本.jpg上海地铁_副本.jpg天津地铁_副本.jpg重庆地铁_副本.jpg广州地铁_副本.jpg
北交大_副本.jpg中华轨道车辆工业发展协会logo.jpg2(1).jpg
京ICP备15007437号-1  京公安网备110108006580号
All Rights Reserved. 中国城市轨道交通协会网 版权所有 © 2003-2011
地址:北京市西城区莲花池东路甲五号院1号楼白云时代大厦A座20层 邮编:100038 电话:010-51289099 传真:010-63377663