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《都市快轨交通》国际版——Urban Rail Transit征稿

来源:都市快轨交通 作者: 发布时间: 2016-04-12

    Urban Rail Transit, ISSN: 2199-6687 (Print) 2199-6679 (Online), 由北京交通大学和北京城建设计发展集团股份有限公司主办,由中国城市轨道交通协会领导并合作办刊。Urban Rail Transit是一个同行评审的、国际的、跨学科的开放存取期刊,在著名的学术期刊出版品牌SpringerOpen平台出版。Urban Rail Transit旨在为城市轨道交通领域的科学家、研究人员和工程技术人员发表原创的、有意义的论文提供一个平台,促进城市轨道交通领域的学术讨论和技术交流,也为轨道交通领域运营及建设的决策者、技术专家的决策提供参考。
    Urban Rail Transit 涵盖全球城市轨道交通领域的理论和技术成果,拟接收的文章的主题主要包括5大部分,
    1:城市轨道交通运营和管理
    2:城市轨道交通设计及规划
    3:城市轨道交通土建工程
    4:城市轨道交通装备
    5:其他相关主题,如:多学科交叉的交通研究、环境影响(振动,噪音和污染)、新型城市轨道交通等
    论文类型包括:     • 学术论文     • 专题评论和行业综述  
    投稿网址:  https://www.editorialmanager.com/urrt    或    http:// www.urt.cn
    期刊主页和论文下载链接: http://www.springer.com/journal/40864    
    Urban Rail Transit编辑部主任 (Managing Editor):  冯超
    电话: +86-10-51683789    传真: +86-10-51683783     E-mail: urbanrailtransit@yahoo.com
    地址: 北京交通大学第7办公楼735房间       邮编 100044

    Urban Rail Transit 于2014年10月31日正式上线。采编平台网址是:https://www.editorialmanager.com/urrt,每年4期,为公开获取模式(Open Access),论文录用后可以在线优先发表。读者可以免费访问和下载期刊发表的论文,作者发表论文免版面费。2015年Urban Rail Transit  Volume 1  发表文章如下:
 
March 2015, Issue 1
1、Status Analysis and Development Suggestions on Signaling System of Beijing Rail Transit
2、Why Monorail Systems Provide a Great Solution for Metropolitan Areas
3、Application and Prospect of Straddle Monorail Transit System in China
4、Development of a Behavior-Based Passenger Flow Assignment Model for Urban Rail Transit in Section Interruption Circumstance
5、Suitability of Tilting Technology to the Tyne and Wear Metro System
 
June 2015, Issue 2    Special Issue: Neecastle Rail Conference 2015
6、The Circumvention of Barriers to Urban Rail Energy Efficiency
7、Public Perception of Driverless Trains
8、Testing the Efficacy of Platform and Train Passenger Boarding, Alighting and Dispersal Through Innovative 3D Agent-Based Modelling Techniques
9、Passenger Stability Within Moving Railway Vehicles: Limits on Maximum Longitudinal Acceleration
10、Attitudes of Metro Drivers Towards Design of Immediate Physical Environment and System Layout
11、Direct Observations of Pedestrian Unsafe Crossing at Urban Australian Level Crossings
12、Comparative Assessment of Virtual Track Circuit Based on Image Processing
September 2015, Issue 3
13、Driving Simulator Evaluation of the Failure of an Audio In-vehicle Warning for Railway Level Crossings
14、A Streetcar Undesired: Investigating Ergonomics and Human Factors Issues in the Driver–cab Interface of Australian Trams
15、The Research of Irregularity Power Spectral Density of Beijing Subway
16、A Study of the Feasibility and Potential Implementation of Metro-Based Freight Transportation in Newcastle upon Tyne
17、   A Newly Designed Baggage Transfer System Implemented Using Event-Based Simulations
 
December 2015, Issue 4
18、Examining Job Accessibility of the Urban Poor by Urban Metro and Bus: A Case Study of Beijing
19、Centrality of an Urban Rail System
20、Human Error Risk Management Methodology for Rail Crack Incidents
21、Analysis of Wheel-Roller Contact and Comparison with the Wheel-Rail Case
22 A Method for Optimizing the Phased Development of Rail Transit Lines
23、A Newly Designed Baggage Transfer System Implemented Using Event-Based Simulations

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