合肥轨道交通3号线通信信号即将进入施工招标阶段

日期: 2018-03-07 11:11:12
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来源: 合肥晚报

3月6日,记者从合肥城建部门获悉,轨道交通3号线工程通信信号系统即将进入施工招标阶段。
 

轨道交通3号线通信信号系统工程的范围包括约37.2公里线路、33座车站(地下站29座、高架站4座)、1座车辆段、1座停车场、1座控制中心以及轨道交通公安分局、派出所等范围内的通信和网络系统建设。
 

根据3号线的工期安排,快的话2019年3月全线就能开始联调联试;2019年7月空载试运行;总目标为2019年底全线建成投入运营。不过,记者了解到,这些工筹计划目前为暂定,工程进度将根据工程实际情况来进行调整。
 

轨道交通3号线通信系统主要由专用通信系统、公安通信系统组成。其中,专用通讯系统必须满足初期运营和管理的语音、数据、图像等通信需求,在灾害或事故的情况下,专用通信系统还可作为应急处理、抢险救灾的指挥手段,确保防灾、救灾指令的及时发布。
 

公安通信系统则是合肥市公安各网络在轨道交通3号线的延伸。公安通信系统将独立建设,并与专用通信系统同步建设、同期开通。
 

本工程暂设置2座派出所,33座警务站,共用合肥市轨道交通1、2号线工程的公安分局。在站点安全保障上,3号线全线采用超清网络摄像机,公安视频监视系统将担负监控轨道交通各站人流、查处各类治安案件、侦破各类刑事案件的重任。
 

按照招标要求,在信号系统上,轨道交通3号线工程将采用安全、可靠、技术先进的列车自动控制系统。
 

未来,乘客在各站点掌握线路出行信息更加方便,因为每个出入口将配置一个LED显示屏,每个车站在站厅公共区配置3块LCD显示屏,每侧站台配置多块LCD显示屏,共同构建乘客信息系统。在各车站、车辆段、停车场的通信电源室内还各设置1套电源设备,一旦发生城市停电故障后,能够保障通信设备正常使用,而且供电时间不少于2小时。

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