深圳地铁10号线全线封顶 东延段站点或要增加

日期: 2019-07-16 09:23:53
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来源: 深圳市交通运输局

7月15日,据龙岗发布消息,深圳地铁10号线全线24个车子已全部封顶。

 

深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道。

 

地铁10号线全线封顶

 

最新进展:

 

目前整个地铁10号线的24个车站已全部封顶,区间整体完成情况达到98%,轨道工程铺轨完成35%,预计今年10月份可以全部完成,现在全线的站后安装装修整体完成30%,附属结构、出入口跟风亭整体完成40%。

 

该线路作为亚洲最长单体地铁站,地铁10号线的双拥街站,前几天也传来好消息,其工程形象进度已达80%,车站主体结构已完成100%,预计于今年11月完成该站所有施工项目。

 

据中国铁建十八局集团有限公司平湖双拥街站项目经理伊同峰介绍,平湖双拥街站从开工至今耗时三年多,相继克服了地岩面高、岩层强度大等诸多困难。双拥街站目前正处于装修施工阶段,主体结构内站台板、离壁沟、楼梯、顶出结构全部完成,顺利移交给站后单位进行车站内装修,轨行区具备铺钢轨条件,附属工程出入口已开挖施工4个,顶板土方回填完成80%。“预计所有工序将于11月底基本完成,明年年中正式通车。”

 

线路概况:

 

深圳地铁10号线,起自龙岗区双拥街站,终至福田口岸站,线路全长29.56公里,共设车站24座,换乘站9座。

 

随着地铁10号线完成封顶,路面施工围挡已开始缩减、拆除,逐步恢复通行。预计今年年底前,平湖段各个在建地铁站的围挡将全部拆除。届时,平湖辖区各个路段将恢复常态化交通。

 

10号线第二大车站凉帽山站为两岛三线式地下三层车站,车站长度311米,标准段段宽28.8米,采用明挖法施工,基坑开挖最深处达27米,目前该站建设正在稳步推进当中。

 

10号线东延段站点或增加

 

就在不久前,深圳市交通运输局公布地铁10号线东延段站点或将增加。

 

深圳市发改委经过综合考虑东莞市凤岗镇的实际情况,将深圳10号线东延线(东莞段)站点由原规划的4个站调整为5个站,分别为大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站及龙平西路站。

 

目前,深圳市第四期建设规划调整方案已上报国家审批,待通过审批后将由深圳市发改委进行公示。

 

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