丁建隆在2019北京国际城市轨道交通高峰论坛上的致辞

日期: 2019-08-14 15:09:12
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丁建隆在2019北京国际城市轨道交通高峰论坛上的致辞
 
丁建隆
中国城市轨道交通协会会长
广州地铁集团有限公司党委书记、董事长

 
中国城市轨道交通协会在成立之初就创立了城轨交通高峰论坛,高峰论坛针对行业热点难点,先后邀请国家发改委副主任胡祖才、交通运输部副部长刘小明、国家发改委蔡荣华副司长、工业和信息化部罗俊杰副司长、国家市场监管总局薄昱民副司长,创始会长包叙定、原铁道部部长傅志寰、国家发改委原副主任张国宝、中国工程院施仲衡院士等一大批领导和专家莅临演讲,发展至今,已成每年一度的行业盛会。
 
今年是中国地铁运营50周年。50年来,我国城轨交通取得了长足的发展和巨大的进步,运营线路规模位居世界前列,在建线路遥遥领先于世界,基本建成城轨交通装备制造体系,关键核心技术实现自主创新突破。过去50年的成就,为我国城轨交通奠定了坚实的发展基础;未来迅猛的发展势头和庞大的市场规模,为城轨交通提供了广阔的发展舞台。当前,我们已经来到了一个新的发展阶段——就是要努力推动城轨交通由高速发展向高质量发展转型升级的阶段。
 
我们要处理好发展节奏。去年国务院办公厅发布了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》。这是针对部分城市规划过度超前、建设规模过于集中现象,“对症下药”出台的文件。《意见》提出“量力而行,有序推进”、“因地制宜,经济适用”、“衔接协调,集约高效”、“严控风险,持续发展”的要求,提出了更严格的建设申报条件。我们应准确把握《意见》精神,深入贯彻落实《意见》要求,更加注意防范风险,特别是注重建设规模和资金能力的匹配,切实把握好发展节奏,推动城轨交通发展从数量向质量提升。
 
我们要注重新技术的应用。当前全球正处于新一轮科技革命的浪潮之中,数字化、网络化、智能化等新技术对经济社会发展的影响愈加显现。城市轨道交通作为创新城市发展模式的有效手段、城市公共交通的主要支撑和自主创新的重要阵地,更应热情拥抱新技术,通过新技术的应用促进行业高质量发展转型。具体而言,就是要以数字化、网络化、智能化为方向,打造智能装备系统,建设智慧城轨。一是“智造”,即以装配式建造技术、机器人施工等科技手段,科技兴安,技术提效,绿色建设。二是“智行”,即通过加快全自动运行、全时运营、区域联运、智慧安检、无感支付等技术的应用,实现服务智能化、精准化、个性化,更好满足人民出行需求。三是“智维”,即用好云平台、物联网、大数据等技术,持续提升运维生产效率,优化成本结构。
 
我们要鼓励和支持自主创新。加快推动轨道交通自主创新,是实现轨道交通装备产业安全可控的紧迫任务;是掌握轨道交通装备国内市场主导权并进入国际市场有效竞争的必要条件;也是我国轨道交通由大国迈向强国的根本之举。国家发改委今年3月在北京燕房线召开了轨道交通产业创新发展会议,是20年前国务院印发轨道交通装备国产化文件以来的又一个重要转折点,标志着我国轨道交通装备进入自主化主导发展的新阶段。要扎根我国城轨交通实践,以需求为导向,不断提高技术水平和产品质量;要加强原创技术的研发与突破,力争抢占发展先机、引领新的发展潮流和趋势。同时,自主创新的发展壮大离不开业主单位的相伴而行和共创共赢,也离不开业主单位的超前意识和慧眼胆识。总体而言,我们的自主产品并不差,缺的是应用的信心和耐心。借此机会,我呼吁业主单位应着眼行业、放眼未来,更加积极自觉地支持自主创新,同等条件下优先选用自主产品,在应用中帮助其提高和完善。
 
接下来,协会将继续在政府部门的指导下,立足行业,服务会员,围绕智慧城轨建设、都市圈/城市群城轨交通发展等重大课题以及行业创新发展的实际需求,以示范工程为抓手,不断挖掘创新成果,推动技术突破,以更加昂扬的姿态,更加坚定的信念,共同推动城轨交通高质量发展,为建设交通强国贡献更大、更新的力量!

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