当地产遇上地铁,TOD2.0焕新而来

日期: 2019-05-15 16:01:52
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来源: 武汉地铁go

 随着城市化进程加速,城市人口急剧膨胀,交通路网不断拓展,公共空间支离破碎,土地资源愈加稀缺,通勤时间和成本加大,城市生态环境的持续恶化……现今,城市的诸多“顽疾”正在成为阻碍其发展的桎梏。

TOD模式,世界级城市发展的必然选择

纵观欧美发达国家的城市发展经验,并结合中国城市发展特性,TOD模式凭借其强大的改善交通拥堵、高效资源配置以及制造新经济中心的能力,已成为解决大型城市发展规划问题的首选模式。

TOD模式核心在于——以公共交通为导向(地铁、公交干线等枢纽站点),以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径,将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐等功能集中于一体,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间。

这一模式在纽约、日本、中国香港、新加坡等地被广泛应用,已然成为全球都会进化的先进范本。

 

从纽约到东京再到中国香港,TOD模式功不可没
 

TOD模式核心在于——以公共交通为导向(地铁、公交干线等枢纽站点),以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径,将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐等功能集中于一体,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间。

      这一模式在纽约、日本、中国香港、新加坡等地被广泛应用,已然成为全球都会进化的先进范本。

 

从纽约到东京再到中国香港,TOD模式功不可没

☆ [纽约·曼哈顿]

盛名全球的世界金融港

位于曼哈顿的新世贸中心是美国TOD模式的代表,纽约市11条地铁在此相连,每天170万人在此汇聚,地铁轴心与周边商业群一起组成了令世界菁英所倾心向往的金融集聚区。
 

  ☆[东京·二子玉川]

东京人最想居住的都市田园

 二子玉川站是东京急行电铁(东急)田园都市线沿线的主要车站,亦是大井町线的终点站。二子玉川站综合开发基于“从城市到自然”的开发理念,重视设施的方便性和舒适性。

☆ [中国香港·九龙城]

 

 

中国香港最引以为傲的“立体城市”

将交通枢纽与香港最高的118层地标建筑环球贸易广场、圆方商场、甲级写字楼、6星级酒店和住宅等物业相结合,成为香港CBD的延伸,打造新的金融文化中心。

TOD助推武汉城市焕新,践行新时代之下的中国梦

从中部崛起的战略支点到世界军运之城,武汉作为国家级中心城市,城市功能结构不断提升,经济实力跃入全国第一梯队,城市基建日趋完善。到2020年,武汉将建成世界级地铁城市。在此大背景下,一场江城TOD变革正在声势上演,TOD必将以其独有的三大优越性,推动中国梦在武汉生动实践。

[还城市以有序格局]

“建新城是为了让老百姓过上更好生活。”TOD模式,一改过去城市发展“摊大饼”式的城市结构,形成全新的交通中心、商业中心和生活中心,构建多中心的城市发展新格局,有效缓解中心城区的人口负荷和资源环境承载压力。

 

[还城市以绿水青山]

“绿水青山就是金山银山。”TOD模式,通过对交通枢纽站点核心区域的高效利用,退让出更多公园绿地和开敞空间,形成疏密有致、大开大合的城市形态,有效避免了过去城市发展因强调功能划分而导致的城市景观单一的问题。

 

[还城市以品质生活]
“房子是用来住的,不是用来炒的。”TOD模式,造就了城市的高度融合,让轨道交通不只作为一种交通工具而存在,而是给人们带来了一种全新的生活方式。它将人们的工作、休闲、娱乐、文化教育、生活搭配得恰到好处,大大提升城市生活品质。

 

 武汉地铁地产联合置业有限公司,作为武汉TOD模式的引领者及标准制定者,秉承武汉地铁集团、武汉地产集团的社会使命感,实现跨界合作,充分借鉴纽约、东京、中国香港物业开发模式,率先为武汉引入TOD发展模式,为城市打造极具时代影响力的TOD作品,并将形成基于TOD开发的产品体系,未来实现以TOD为核心的城市战略布局。

 

 

 
 

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