广州地铁7号线二期工可报告获批

日期: 2018-01-17 10:03:14
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来源: 广州地铁

日前,广州地铁7号线二期工可报告已获广州市发改委批复,可以动工建设。据了解,7号线二期工程将从现有一期的大学城南站,向北延伸约22公里至黄埔区,从而使番禺区和黄埔区连接起来,增强城市南部与东部组团之间的联系,进一步支撑城市的“南拓”和“东进”战略。
 

据了解,7号线二期全长约22公里,采用地下方式敷设,它起于现有一期的大学城南站,然后向北延伸至黄埔区,设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。其中有换乘站7座,分别为深井(与穗莞深城际琶洲支线)、长洲(与8号线东延段)、裕丰围(与13号线)、大沙东(与5号线)、姬堂(与19号线)、萝岗(与6号线),水西(与21号线)。
 

由于该线路与多条既有或规划线路换乘,将进一步完善线网架构,解决东部片区南北走廊的交通需求,同时结合一期工程,进一步加强了城市南部与东部组团之间的联系,引导产业和人口向轴带聚集,辐射带动黄埔、番禺周边区域发展,支撑城市的“南拓”和“东进”战略。
 

根据有关部门的客流预测,7号线二期建成后,全线初期的日均客流约75万人次,因此二期工程采用与一期工程一致的6辆编组列车,最高运行速度80公里,能够满足客流的需求。

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