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2020年3月9日总第345期
采编时间: 2020-04-21 14:47:30 来源: 协会采编

【导读】

>疫情防控,中国内地城市轨道交通运营调整信息(第五期)

>为降低地铁客流密度 北京地铁开展预约进站试点

>深圳地铁跨界驰援生产口罩,日均产能可达4万只

>长春轨道交通走出国门:将运营哥伦比亚波哥大西部区域有轨电车

 

【头条】疫情防控,中国内地城市轨道交通运营调整信息(第五期)

 

疫情防控,截至2020年3月9日00:00,中国内地已开通城市轨道交通线路运营的40个城市中,有4个城市暂停运营,分别是武汉、珠海、温州、淮安、乌鲁木齐。与上周(5个)对比,3月4日起,温州轨道交通S1线部分区段恢复运营。

 

为保障各城市正常运行,满足复工复产出行需求,各地城市轨道交通逐渐恢复正常运营,客流逐步上升。

 

需实名乘坐轨道交通的城市增至27座,分别为西安(1月29日起)、常州(2月5日起)、沈阳(2月6日起)、长春(2月9日起)、贵阳(2月10日起)、佛山(2月11日起)、昆明(2月12日起)、淮安(2月12日起)、南京(2月15日起)、深圳(2月16日起)、广州(2月17日起)、天津(2月17日起)、杭州(2月17日起,凭“杭州健康码”“绿码”通行)、南昌(2月17日起,全面实行电子通行证乘车)、无锡(2月18日起)、青岛(2月18日起)、郑州(2月19日起)、苏州(2月19日起)、宁波(2月20日起)、南宁(2月20日起)、徐州(2月24日起)、上海(2月28日起)、呼和浩特(2月28日起)、福州(3月2日起)、石家庄(3月4日起)、温州(3月4日起)、长沙(3月5日起)。

 

疫情以来,全国城轨交通企业全力以赴,扎实落实各项防疫防控措施,共克时艰,打好防疫阻击战!

 

防疫防控措施宣传报道详见“中国城市轨道交通协会”微信公众号。

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>中国城市轨道交通协会心系行业、服务政府和会员 助力抗疫复工

 

一手促防疫,一手抓服务。新冠肺炎疫情发生以来,中国城市轨道交通协会积极响应党中央和上级主管部门的部署和号召,充分发挥行业组织的引领和协同作用,反映行业防疫抗疫的诉求和动作,倡议和引导城轨交通行业科学应对疫情的挑战,采取众多措施,发挥桥梁纽带作用,用实际行动携手行业全力抗疫,并就疫情过后行业发展的热点、难点问题进行研判,统筹智力资源,为行业复工复产出谋划策、保驾护航。

2月5日,中国城市轨道交通协会召开党支部会议暨应对疫情专题工作视频会议,传达国家发展改革委文件精神,审定了《中国城市轨道交通协会关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控的应急预案》,明确了坚决落实党中央和上级主管部门的部署要求,保证每一位员工的安全是当前工作重中之重的要务。


专题会议要求全体员工在居家网络办公期间,梳理工作、做好预案,考虑疫情影响,制定工作预案,以利于疫情过后更有效地开展工作。各部室、各所属机构积极响应协会号召,课题研究、“城轨科技进步奖”评选、认证工作、团标制定、职称评审、“国家优质工程奖”(城轨行业)推荐工作筹备、传媒工作、网络运维等都得以持续推进。


在疫情严峻形势下,协会仍通过畅通的联系,通过对部分工作适时调整,最大程度保证了工作的开展:《城轨交通发展战略和“十四五”发展思路研究》《智慧城轨发展纲要》等课题研究评审、“城轨科技进步奖”评选在抗疫情非常时期下采用函审方式,相关工作稳步推进;第一季度会长常务办公会采取了通讯方式于2月27日召开;原定于3月下旬召开的第二届第五次理事会暨常务理事会也将采用通讯方式如期召开;年报数据提报在根据疫情期间的特殊情况积极落实;跟踪国家级职业技能竞赛报批情况,咨询政府开放线上培训资源以及征集社会培训评价组织信息……


中国城市轨道交通协会还协调会员单位,向政府有关部门提供行业企业复工复产情况,了解企业在复工复产过程中遇到的困难和问题,向政府部门反映企业诉求,为政府有关政策及保障措施制定提供技术支撑,为行业复工复产工作发挥好上通下达的纽带作用。


与此同时,中国城市轨道交通协会开通行业抗疫互助平台,积极响应、即时传递会员单位、相关企业的援助意向,为行业互帮互助、共同抗疫提供了有力抓手,防疫手段和线上课程等免费服务项目也借助协会平台得以深度传播。协会全体党员积极响应党中央号召,自愿捐款用于支持新冠肺炎疫情防控工作。大家坚信,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们一定能打赢这场疫情防控阻击战。 

 

疫情带来的挑战虽大,中国城市轨道交通协会一方面扎实做好年度工作,另一方面也在关注政策动态,对国家、省、市、区抗疫帮扶政策实时收集汇总,为企业抗疫复工提供有效的政策和法律依据。


2月11日,自然资源部办公厅印发《轨道交通地上地下空间综合开发利用节地模式推荐目录》,引发业内广泛关注。协会适时推出“北京展TOD论坛”线上沙龙直播,邀请专家就疫情期间和过后的轨道交通TOD走势展开讨论,引导行业企业抓机遇、促发展。


3月5日,协会资源经营专业委员会梳理了34个地铁城市人民政府或市国资管理部门在疫情期间涉及轨道交通企业的经营性减免优惠政策,让相关企业能用足用尽政策,推动企业减负快跑,为会员企业的后续发展提供更大助推力。


响应广大会员单位、相关单位的呼吁和诉求,及早提振行业发展士气和信心,中国城市轨道交通协会将尽全力如期推动2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛——2020年7月16日至18日在中国国际展览中心(静安庄馆)举办,同时做好预案和各种应对,尽全力守护所有展商、观众、合作伙伴和员工的健康安全,努力把2020北京展举办成抗疫胜利后的一次老友重逢、一场行业盛会。 

传媒发声

 

疫情期间,中国城市轨道交通协会充分利用传媒平台,做好舆论引导:一是研判信息来源,与政府主管部门宣传保持一致;二是以城轨行业的信息动态报道为重点,积极宣传行业中好的做法和经验;三是立足协会平台和桥梁作用,在协会的统一领导下做好舆论宣传。

非常时期,中国城市轨道交通协会成为行业防疫抗疫工作的见证者和记录者。为忠实记录新冠肺炎疫情期间我国城轨交通行业的防疫抗疫工作成果,弘扬正能量,致敬城轨人,中国城市轨道交通协会正在组织征集各业主单位、相关单位的新闻宣传报道,将在疫情过后集结成书,公开出版。 面对疫情的战斗还未结束,城市轨道交通仍处于防疫抗疫的第一线。中国城市轨道交通协会将秉承宗旨、不忘初心,担起责任、经受考验,继续助力行业防疫复工,并就疫情后行业面临的机遇、挑战,做好方方面面的智力和资源储备,引领城轨交通行业迅速恢复到常态化的可持续发展中来。

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>为降低地铁客流密度 北京地铁开展预约进站试点

 

在新冠肺炎疫情防控期间,为降低地铁客流密度,控制地铁车厢满载率,保障乘客出行安全,同时也为减少乘客排队进站时间,提升乘客出行体验,北京地铁公司于2020年3月6日起,在地铁5号线天通苑站、昌平线沙河站两座车站,在工作日6:30至9:30早高峰时段,开展地铁预约进站试点。乘客可通过手机预约上述两座车站早高峰进站时段,预约成功后,可由专门的预约通道快速进站乘车。需说明的是,预约进站方式为自愿行为,乘客可自由选择是否预约,不预约乘客仍可按原进站方式,走常规通道进站乘车。

 

现阶段轨道交通客流压力相对宽松,全网总客运量在常态的15%左右,但随着北京市各单位逐步复工复产,客流潜在增长压力巨大。5号线天通苑站、昌平线沙河站等大客流车站,在工作日早高峰期间,经常出现乘客在短时间内密集到达情况。为控制地铁车厢满载率,必须采取站外限流措施,限制进站速度,造成乘客长时间排队等待,出行体验不佳。

 

本次试点工作是依托大数据仿真模型,按照北京地铁运营能力和车厢满载率的控制要求,对早高峰大客流地铁车站的进站客流量进行合理分配,通过预约均衡客流、实现错峰出行。乘客在约定时间段到达车站,走预约专用通道进站,随到随进。既减少了无效的站外排队时间,又降低了站外人员聚集风险。

 

据介绍,首批名额放出后共有2000多名乘客预约。北京地铁将根据每天的客流量和车站承载力对预约名额数量进行动态调整。

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>深圳地铁跨界驰援生产口罩,日均产能可达4万只

 

自新冠肺炎疫情爆发以来,面对防护用品严重短缺的局面,深圳地铁集团特事特办,积极调配资源,快速引进生产线,跨界生产口罩。

 

在深圳市政府相关部门指导下,深圳地铁借助自身在生产管理、技术保障等方面的能力与优势,快速打通原材料储备、设备采购、产品生产等产业链。首条生产线已于2月19日成功试产,目前日产一次性口罩4万只。未来,将视需求继续增加生产线以扩大产能至6-8万只/天左右。深圳地铁春节期间已启动自建口罩生产线计划,首批设备于2月19日开始陆续运抵深圳地铁深云车辆段,在安装调试合格后移交生产。

 

如今,随着口罩生产线的投产,深圳地铁开足马力以最快的速度完成了首批10万只口罩的生产下线,第一时间交付政府相关部门统一调度,提供给有需要的地方使用。

 

接下来,深圳地铁将继续研究扩大生产线,持续提高口罩产量,全力以赴供应防疫物资,助力更多民生行业安全复工。这也是深圳地铁践行初心,共克时艰的最好注解。

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>长春轨道交通走出国门:将运营哥伦比亚波哥大西部区域有轨电车

 

长春轨道交通集团公司为谋求可持续发展,拓展海外业务板块,增强自身业务能力与资质范围,与中国土木工程集团有限公司(以下简称中土集团)积极合作参与投标哥伦比亚波哥大西部区域有轨电车项目(以下简称哥轨项目),并于今年1月与哥伦比亚昆迪纳马卡省政府区域铁路公司签订了特许经营合同。这次获得拉丁美洲国家的轨道交通运营项目,是长春轨道交通运营服务品牌首次走出国门。

 

哥轨项目由中土集团作为投标主体,联合长春轨道交通、中车长客、中国铁建系统内单位等合作伙伴共同参与投标,实现了资源整合,优势互补。该项目位于哥伦比亚首都波哥大,为全长约39.64公里的双线有轨电车线路,是连接波哥大市与昆迪纳马卡省各城市的通勤通道。是由昆迪纳马卡省政府发起的PPP特许经营项目,主要包括设计、融资、修建、运营、维护、移交等工作。此项目是哥伦比亚最有影响力的项目之一,也是我国轨道交通产业“走出去”的重要合作项目。

 

该项目计划年内开始设计,2024年建设完成后开始商业运营。集团公司将提供包括运营管理咨询、能力建设支持等运营服务工作。这是长春市轨道交通产业“走出去”实现突破的标志性项目,通过本次参与海外项目,拓展海外业务板块,积累海外业务经验,增强自身业务能力与资质范围,为企业未来可持续发展探索出新思路。

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>“最美逆行者”防疫宣传展亮相广州地铁

 

近日,驰援湖北一线的广东医护人员纷纷“亮相”广州地铁。在杨箕地铁站内,在换乘站厅通道,30多个大灯箱,以及广州地铁全线网271座车站共有400多个灯厢,展示的是一张张医护人员“最美”模样,格外醒目。

 

据介绍,“最美逆行者”主题宣传画展示一线医护工作者照片,向驰援湖北的广东医护人员致以崇高敬意。此外,“最美逆行者”公益宣传视频还将同步在广州地铁全线网2.5万多个视频终端“上线”,让更多市民感受他们的故事,传递正能量。

 

中山一院主治医师司向、广东省人民医院护士孔佩文、南方医院护士张志博……这些奋战在湖北抗疫一线的广东医护人员摘下口罩的那一刻,脸上布满压痕,令人心疼之余又充满力量。

 

面对疫情,不仅仅是一线的医务工作者,各行各业的人都在为战胜这次疫情奉献力量。记者发现,除了“最美逆行者”宣传海报,同步展示的还有地铁工程建设者、站务员、安检员、列车司机、维修工、保洁工、物资保障队伍……他们守护着城市轨道交通的运行,承担着推动地铁项目复工复产的重任。

 

1月22日,广州地铁集团率先把防护措施提升为最高级别,在全线网14条线271座车站所有出入口实施体温检测,设置隔离区,要求所有乘客必须戴口罩进站,是全国城市轨道交通首个提升为防疫措施最高级别的地铁。

 

2月10日复工以来,广州地铁过去几周工作日的日均客流量不断攀升,第一周工作日的日均客流为111.4万人次,第二周为153万人次,第三周快速升至239.1万人次。

 

针对将会出现的客流高峰,为避免乘客在站内密闭空间聚集,广州地铁将推出一套防控“组合拳”,包括动态客流管控,增加测温力量投放、提升行车密度等。

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