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都市快轨列控系统团体标准编制讨论会成功召开
采编时间: 2022-05-01 10:20:50 来源: 协会采编

2022年4月29日,交控科技股份有限公司主编,雄安快线公司北京交大北京京投、深圳铁投集团北京轨道建管公司北京轨道运管公司北京城建设计集团中铁设计集团卡斯柯信号郑州地铁集团深圳市政院重庆铁路集团成都轨道集团西安轨道集团等18家单位参编的中国城市轨道交通协会《都市快轨(160km/h~200km/h)列车运行控制系统技术规范》征求意见稿讨论会在京召开。中国城市轨道交通协会专家和学术委员会执行副主任仲建华,协会副秘书长兼标准化技术委员会主任委员王雁平相关专家,以及编制组全体成员通过视频会议形式参加了本次会议,会议由协会标准部主任任健主持。

会上,主编单位代表编制组对标准征求意见稿的编制工作情况进行了汇报,与会专家对160km/h~200km/h的高速适用性、CBTC/CTCS兼容性、全局调度以及跨网切换等专题内容进行了深入探讨,各参编单位分别表述了自己的观点并提出意见,最后协会领导进行了总结,并对后续工作部署提出了要求,会议取得圆满成功,形成了共识,明确了编制思路,经过交流讨论编组单位对本标准的结构和层次更加清晰和完善,为形成高质量标准打下了坚实的基础。

任健指出,技术规范内容详实,结构完整,建议从产品安全特性的角度提出技术要求。编制说明的编写着重技术内容的确定依据,分析实验验证过程和结论等内容,确保技术先进、可行。

仲建华总结发言时指出,编制标准时要明确目的、开拓思路,体现出应用技术的先进性,运营组织的灵活性;技术上要明确都市快轨的定位,是在CBTC和CTCS2技术上的兼容,属于独立系统;要考虑车辆系统的安全性,涉及到各种极限场景,要体现人换乘、车换线、跨线到跨网之间技术层面的层次关系;要明确联络线与正线关系、正线与车辆段的关系,要体现车辆段关于信号系统的要求和内容;要明确二级架构和三级架构的关系并有所引导;要考虑跨线停车切换、自主化等问题。

安全、便捷、绿色、智慧是未来轨道交通的发展目标,希望该规范能够指导市域(郊)铁路为中心城区与郊区通勤客运服务,同时成为拉大城市框架,引导城市发展,重塑城市格局的指南。

仲建华主任发言

任健主任发言

交控会场

协会会场

 


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