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《区域轨道交通协同运输与服务体系应用研究》重点专项报告会在温州召开
采编时间: 2021-03-02 11:38:11 来源: 协会采编

2020年1月3日,由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会主办,重庆市铁路(集团)有限公司、温州市铁路与轨道交通投资集团协办的协会重点科研专项《区域轨道交通协同运输与服务体系应用研究》报告会在温州召开。中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华、协会专家学术委执行副主任仲建华,重庆市铁路集团董事长官波,陕西城际铁路有限公司董事长白俊峰,温州市铁路与轨道交通投资集团董事长丁建宇、总经理朱三平,成都轨道交通集团副总经理张智,上海隧道设计研究院副院长施政,北京全路通信信号研究设计院信号院院长刘岭,重庆开投科技公司监事会主席刘昌萍,以及广州地铁集团、西南交通大学等10余家单位的领导和代表出席会议。会议指导专家组由协会专家学术委李中浩副主任、徐明杰副主任、韩宝明秘书长、刘培栋委员、北京城建设计发展集团万学红副院长、北京交通大学粱青槐教授等专家委员组成。大会由仲建华主持。

据悉,近年来,重庆、广州、成都、京津冀、陕西和温州等重点区域正在进行“四网融合”互联互通项目建设,区域轨道交通协同运输与服务体系研究具备条件。重庆依托“三铁融合”发展及轨道交通建设规划,以实现多制式构建的复合网络协同运输与服务为目标,发挥城轨快线/市域快线“外联国铁、内接城轨”的桥梁和纽带的作用;陕西城际侧重于同制式跨线协同运输,实现城际线与在建地铁互联互通,统一标准、资源共享,进行同制式跨线应用实践;成都侧重于同制式跨线、跨制式协同运输。城轨快线可实现同制式互联互通贯通运行、共线运行、跨线运行和快慢车运行;温州侧重于市域铁路+地铁协同运输。已开通温州市域S1线是采用城市轨道交通模式运营和组合式同相供电的市域铁路,与规划中的地铁M1、M2、M3线形成“市域铁路S线+大运量系统M线”的双层次线网;广州侧重于粤港澳大湾区铁路规划及珠江三角洲地区城际轨道交通网规划的多制式成熟网络协同运输与服务,建设跨制式协同运输和同制式跨线,建设广州综合交通枢纽应用实践。

 

中国城市轨道交通协会重点科研专项《区域轨道交通协同运输组织与服务体系应用研究》主要进行五个方面的研究,一是区域轨道交通协同运输与服务需求研究;二是区域轨道交通协同运输与综合服务理论研究;三是区域轨道交通多制式协同技术与应用系统研究;四是区域轨道交通同制式跨线及跨制式协同运输与服务应用实践研究;五是区域轨道交通协同运输与服务技术导则研究。


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