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城轨交通行业师资第九期培训班学员心得——何予希
采编时间: 2020-01-08 23:48:48 来源: 协会采编
中国城市轨道交通协会第九期师资培训班培训总结
重庆轨道 何予希

 
       本人有幸受到单位指派,参加2018年4月24日-28日在美丽的鹭岛——厦门,举行的中国城市轨道交通协会第九届师资培训班,同轨道交通行业的培训业务工作者及教育行业轨道专业的从业者一起,接收了覆盖培训制度、培训理念及培训技巧等多个方面的系统化的培训,既开拓了培训工作的开展思路,又提升了授课表达的技能技巧,更重要的,是结识了一众来自全国各地的良师益友,获益匪浅。
       培训伊始,就由唐俊茹老师从人与人之间最基础,也最重要的沟通方式进行讲授,这为刚刚参加培训、尚不了解的学员搭起了一座沟通的桥梁,从而方便我们由己及人的,延伸到往后对待学员的心态与沟通上:喜悦心、包容心、同理心、赞美心、爱心,都是人与人沟通过程中的催化剂,可以帮助我们更加高效和准确的传达信息,使得培训过程变得更有人情味;
       接着,上海地铁的马伟杰总工,以上海地铁十号线为例,向我们介绍了全自动运行线路条件下,员工应当具有的素质及达到的要求:全自动运行线路,可以说是今后轨道交通线路向智能化、集约化发展的先进方向,传统的依托于乘务人员实现的运输过程,将从“人员素质”的桎梏中解放出来,同时对相关配合专业人员提出了更高的要求。经马总工的介绍,传统的司乘、调度、值班员、站务、检修人员等,向着多职能队伍发展,总体上是可以实现人力资源的最大化利用,给培训工作提供了一个未来的发展方向。
       第二天,华鑫咨询的张甲华老师讲授了企业中,科学的职业培训的系统框架,这也是本次培训中,本人作为一名企业培训管理人员收获最多的一门授课。张老师基于丰富的项目经验,归纳提出了一种更加适应于企业长远发展的职业培训体系:以岗位标准为基石,两条腿走路,一方面选择吸纳有潜质适应岗位的人才,另一方面投入资源栽培训练岗位适用的员工;接着如何甄别、如何栽培就成了实现上述工作的两个核心问题,应当结合企业的需要,深入开展标准的“量化”工作,同时将培训体系与技能体系相结合,采用定量的标准来评判培训的需求、来有针对性地精细化地实施培训、来评定技能水平及评估培训效果;依托于数据管理及数据挖掘的思路及技术,实现前述问题的可操作性,我个人认为,信息技术的投用将极大的正向反馈并推动人力资源管理旗下培训、绩效、晋升、薪资等业务内容精细化、合理化的协同发展。
       之后,广州城市轨道交通培训学院的徐克杨老师、张小嬿老师、侯兴发老师,身体力行的向我们展示了优秀的培训课程应该是什么样的:三名老师尽管分别讲授的是不同的业务内容,却异曲同工地展现出,一门引人入胜又干货满满的课程,应当是简洁的、精准的以及活跃的;从PPT的制作到课程的开发,再到课堂呈现,都应当秉承表达关键信息、理论与事例相结合、注意力的调动等核心观念。
       最后,本次培训以黄坚老师讲授的VR技术在轨道交通培训中的应用讲授为结尾,VR技术作为时下较为热门及先进的信息表达手段,能在培训工作中起到降低成本、提升效用的作用,不失为一种别有风味的教学手段。
       经过为期五天的培训,不得不承认,我对培训工作的开展与落实有了更多的思考、更多的希望;感谢中国城市轨道交通协会牵头组织、北京交通大学课程编排、厦门地铁承办协调,感谢各单位老师为此次培训付出的时间精力,感谢和我同学同窗的小伙伴,帮助我提高,帮助我成长;我也会将所学所闻,应用投入到我的实际工作中,发挥一枚螺丝钉的热和光。
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