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中国城市轨道交通行业师资第九期培训班课程丰富，学员收获颇丰

采编时间： 2020-05-24 18:04:54 来源: 协会采编

4月24日，在开班仪式结束之后，学员们迎来了培训班的正式课程。

首先是由厦门大学教授唐俊茹讲授《教育心理学》。唐老师重点讲了阳光心态和人文沟通。拥有阳光心态是人与人沟通的前提，培训师要拥有阳光心态去感染他人；人文沟通是情绪的转移，是信息的传递，是感觉的互动。唐老师还通过易经等国学文化和亲身经历，有声有色地向大家讲授了知识，获得阵阵掌声。

唐俊茹

第二堂课是由上海地铁第一运营公司总工程师马伟杰为学员们带来的《全自动运行系统（线路）员工的培养与储备》。

马伟杰

马老师以上海地铁10号线为例，介绍了该线路的运营体系和全自动线路培训体系，使学员不仅掌握了全自动运行的基本知识，又学到了全自动运行系统员工的培养与储备方法，开拓了学员们的思路。

第三堂课是由北京华鑫智业管理咨询公司总经理张甲华带来的《培训师的角色定位及教学法》。张老师从在职培训的特点、职业导师培训存在的问题分析、导师制培训的理论依据、技能评估与培训计划设计、教学模式评估模型与辅导技巧五个方面透彻地讲解了培训师的培养方法。

张甲华

紧接着张老师又为大家讲述了《现代教学技术及应用》课程。内容涉及到课件设计、视频制作思路和信息化学习平台，通过张老师的讲授，使学员学到了培训师的培养方法及现代教学技术及应用的能力提高。

为提高参培学员组织沟通能力，在培训班第一天晚上，厦门地铁组织了团建活动。

作为企业专兼职培训师，一是要具备组织教学的能力。能够制定教学计划、编写教案、组织教学过程；二是要具备专业能力和职业素养；三是具备语言表达能力和组织沟通能力；四是具备课堂管理能力，掌控课堂。这些综合职业能力，需要在实践中努力提升、融会贯通。为此，协会从第七期师资培训班开始，加大了培训学员提高教学能力的力度，第九期以团建活动的形式为切入点，实现上述目标。
此次团建活动分为五个环节。
环节1 团队成立：选出队长，命名团队，提出团队口号。

环节2 猜地名、猜小吃：根据提示描述地名和小吃，猜出哪个是厦门的地名和小吃。

环节3 画图传递：5名队员依次根据前一名队员的图画，画图传递信息，最后一名队员猜出所画图的物体。

环节4心心相印：两人背夹一圆球，步调一致前进。

环节5 无敌风火轮：每队全员参赛，团队人员通过胶带将报纸粘贴成一个大纸圈（即风火轮），全员需要站到自己的风火轮内，像履带前进的方式驾驶风火轮到达终点。

通过团建活动，学员们不仅迅速拉近了彼此间的距离，更是锻炼了应具备的组织、沟通协作能力。

通过紧张的两天课程，学员们情绪高涨，赞不绝口，纷纷表示本次培训班用理论教学、实战技巧分享、素质提升等多种教学模式，呈现了从教育心理、现代教学技术到课程开发及制作的技巧等丰富的教学内容，使学员们的理论基础和工作能力方面有了明显提升。

链接厦门轨道概况：
厦门是我国的首批开放城市和经济特区，是享誉海内外的海上花园城市，同时也是习总书记点名盛赞的“高素质、高颜值的创新创业之城”。厦门发展轨道交通，既是落实“五大发展”理念、培育发展潜力的举措，也是优化城市布局、提升城市品位和区位竞争力的内在诉求。厦门轨道交通集团也正式在这个大环境下，于2011年成立的。目前，集团内设14个部门和6个分（子）公司，承担轨道投融资、工程建设、地铁和快速公交系统运营，以及资源开发等主要职能，现有员工3800余人。根据建设规划，至2022年，集团将负责建成总里程224公里的5条地铁线路，形成“中心放射、环湾发展”的线网骨架。其中，厦门地铁的首条线路――地铁1号线仅用时三年半就完成建设，并于2017年末投入试运营，目前全线日均客流14.7万人次；2号线、3号线工程也正有条不紊地推进，计划于今、明两年陆续开通。
面对当前全行业的岗前教育和在职培训能力均处于严重不足的形势，厦门地铁积极克服后发企业在人员经验和知识沉淀方面的短板，一边完成着近年内每年“建成一条线、运营一条线、筹备一条线”的艰巨任务，一边有意识地推动培训工作向“系统规划、纵深发展”的阶段过渡。集团围绕“建设一支素质全面、专业技术过硬、年龄梯次合理、凝聚力顽强的员工队伍”为目标搭建培训体系，分序列、分类别、分等级、分阶段建立课程体系，目前已取得了阶段性成果：首批由372名兼职人员和31名专职人员组成的内训师队伍已经建立；涵盖入职、上岗、在职和提升需求的4阶段培训课程和题库已投入使用；以手机APP应用为媒介的在线授课和考试功能已上线运行；2个市级技能大师工作室已在企业落地开花。
此次联合承办培训，厦门轨道交通集团将竭力做好本期培训的服务和保障工作，全心全意尽好地主之谊，为大家在厦期间的学习、交流和参访提供温馨周到的服务。

供稿厦门轨道张裕煌
供图厦门轨道李清涛
协会培训部沙吉瑞

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