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深圳地铁12号线二期工程出入线北线顺利洞通
采编时间: 2023-09-28 14:35:16 来源: 深圳地铁

9月25日上午,深圳地铁12号线二期区间工程传来捷报,东宝河停车场出入线北线盾构机顺利破壁而出,作为12号线二期区间工程洞通的第13台次,也是第4个双线洞通的盾构区间,标志着12号线二期区间工程再次取得阶段性胜利。


12号线二期


12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线,建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展,缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。


12号线二期规划


深圳地铁12号线二期北延线是联系松岗、沙井等片区的轨道干线,并通过在建的12号线与蛇口、南山、宝安、机场东枢纽、福永、沙井、大空港等片区联系。12号线北延线能够支撑松岗、沙井片区的更新和开发,促进与大空港新城的融合,本线路原是深圳地铁6号线三期工程,后来改成深圳地铁12号线二期工程。


深圳地铁12号线二期工程自海上田园东站至松岗站,线路长度8.16公里,为地下线,采用A型车6辆编组;建设工期5年。


开工时间


2020年12月29日


通车时间


预计将于2025年建成通车


线路全长


线路全长约8.05km


站点规划


设站5座,分别是蚝乡站、西环路站、沙三站、步涌站和沙浦站(站点名称以实际建成为主),全线采用地下敷设方式。


线路图


建设意义


12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线,建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展,缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。







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