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合肥轨道交通2、3号延长线将在10月底前开工
采编时间: 2020-08-14 09:09:12 来源: 人民网

近日,合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程初步设计获得安徽省发改委批复。从合肥轨道集团了解到,目前,2、3号线延长线土建施工总承包项目已启动招标,两条线最迟于10月底开工建设。


据悉,2号线东延线起于2号线终点站三十埠站,出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设,止于四顶山路与泉香路交叉口,线路全长约14.5公里,全部为地下线。设有护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站共11座车站。


3号线南延线从南往北方向起于馆驿路站,沿深圳路向东敷设,下穿深圳路停车场出入线后转至青龙路,行至青龙路与站前路交口后沿站前路向西,转至金寨南路向北至派河大道,下穿引江济淮工程至翡翠路,终点为现行3号线幸福坝站,线路全长11.3公里,全部为地下线。设有馆驿路站、下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站共8座车站。


据了解,2号线东延线和3号线南延线总投资分别为97亿元、91亿元,计划建设工期均为4年。2号线东延线设计总体负责人陈祖伟告诉人民网安徽频道,东延线将下穿2条铁路、1条高速、4条河流,在建设过程中会有不少技术难点要克服。此外,与肥东火车站交汇处也会设计预留出立体换乘空间。


即将开工的这两条线接入轨道交通既有网络,分别串联起了肥东县、合肥城区、肥西县,使得两县与合肥主城区交通往来更加便利,商贸融合更加密切。


另外,人民网安徽频道还注意到4、5号线也迎来最新进展,昨天,4号线科学大道站至祁门路站区间右线顺利贯通,同时 5号线桐城南路站至休宁路站区间右线贯通,目前,两条线路分别累计完成盾构工程总量的84%和79%。

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