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武汉地铁16号线首个盾构区间双线贯通
采编时间: 2020-10-21 10:15:51 来源: 武汉地铁

10月17日上午,武汉轨道交通16号线“钻探者4号”盾构机推开最后一道土墙,顺利露出它锋利的“牙齿”,意味着川江池站至沌口站区间(川沌区间)成为该线首个双线贯通的区间,16号线项目部以坚定的信心、决心、周密的计划、措施、全力决战四季度。


此次贯通的隧道为川沌区间右线隧道,全长895.681米。自2019年11月8日始发以来,16号线项目部坚持狠抓安全生产、狠抓文明施工、狠抓目标进度,对主要风险源、地层情况、区间线路进行深入调查研究,将风险性较大的管线,迁改到盾构影响范围之外,并建立掘进试验段,动态调整掘进参数,使盾构掘进施工连续快速。盾构施工过程中,严控进场砂浆质量和管片防水粘贴及拼装质量,记录隧道缺陷情况并按要求及时修复,确保成型隧道质量。


今年上半年,项目部面对突如其来的疫情和超长周期的汛情,第一时间成立应急小组,积极筹备防疫、防汛物资,安排抢险应急人员,确保了川沌区间的盾构、明挖暗埋段、U型槽、框架涵、高架桥等施工按计划高质量完工。


16号线是武汉首条在建时速120公里的市域快速轨道交通线路,南起纱帽周家河站,北至国博中心南站,全长约32.7公里,设站12座,线路贯穿纱帽新城、军山创新智慧城、沌口新城区、武汉开发区和汉阳区,建成后将更好地支撑“大车都”板块发展,实现汉南与武汉三镇的快速联系,进一步完善武汉市轨道交通网络构架,提升城市功能,带动沿线经济发展。

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