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佛山轨道交通4号线一期工程环评受理
采编时间: 2021-10-14 10:31:10 来源: 广州日报

记者10月12日获悉,佛山市生态环境局发布公告,佛山市城市轨道交通四号线一期工程(以下简称“佛山地铁四号线一期工程”)环评已经受理。


据介绍,佛山地铁四号线一期工程串联三水区、禅城区和南海区,北起三水区北江大道,经西青大道、广海大道东、科技路、佛山西站,下穿潭洲水道,经绿岛湖再次下穿潭洲水道后,经季华路下穿平洲水道至平胜工业区,沿三龙湾大道最后到达港口路。


佛山地铁四号线一期工程项目投资估算为446.01亿元,线路正线全长55.21公里, 其中地下段49.13公里,过渡段0.91公里,高架段5.17公里,共设33座车站(地下站30座、高架站3座),其中换乘站13座,平均站间距约1.71公里,最大站间距3.93公里,为东交公园至莲子塘区间。最小站间距0.98公里,为科普中路至小坑尾区间。全线共设置停车场一座,车辆段一座。项目设计最高时速为100公里,采用B型车,6辆编组。


环评报告显示,该线路与二号线(2次换乘)、三号线(2次换乘)、五号线、六号线、七号线、八号线、十号线、十一号线、十二号线、十四号线换乘,并衔接佛山西站等佛山市铁路客运站,有助于实现交通设施一体化及交通设施共享。该项目串联了西南组团、狮山组团、中心城区,有助于加强组团、副中心与主城区的交通联系,是缓解主城区内部交通压力,带动三水西南街道和南海平胜、三山新城片区快速发展的东西向骨干线。


环评报告认为,该工程的实施将对环境产生一定程度的不利影响,但通过执行减振、降噪及废气、污水、固体废物处理处置等一系列防治措施,以及其他的管理、制度措施,可以得到缓解和控制,“从环境保护角度分析,本工程的建设是可行的”。

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