10月22日，记者从南宁轨道交通集团了解到，市民翘首以盼的广西首条全自动驾驶线路——南宁地铁5号线正处于试运行阶段，试运行情况良好。据悉，南宁地铁5号线预计年底建成通车，该条线路运用了多项“黑科技”，较传统的有人驾驶车辆相比功能更齐备，系统更智能，安全舒适更便捷。

22日下午，记者来到南宁地铁5号线那洪车辆段备用控制中心，车辆专家诊断系统正实时对车辆试运行情况进行监控。南宁轨道交通集团建设分公司系统部车辆科主管罗志骁介绍，南宁地铁5号线智能化程度高，列车采用国际最高等级（GOA4）的全自动驾驶技术，车辆从库内唤醒、出库、正线运营，到洗车及入库全过程无须人工干预，能够自主实现全过程全自动化；同时，车辆配置专家诊断系统，能将列车的实时运营及故障数据自动发送给控制中心，并能通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、推送故障处置措施，为全自动运营和维护提供有力保障。

控制中心车辆专家诊断系统界面，实际检测运营车辆及故障信息

此外，南宁地铁5号线安全可靠性强，列车防火设计符合EN45545标准最高要求的HL3等级，达到国际最高防火设计等级；若车厢发生火灾，车辆火灾报警系统会自动联动乘客信息系统将报警信息及报警区域内的监控图像上传至控制中心，同时也在报警第一时间自动联动车厢空调系统及风门，有效限制火灾与烟雾的蔓延。

车辆障碍物检测装置车辆障碍物检测装置

南宁地铁5号线预计将于年底建成通车，将为市民带来更具人性化和舒适感的乘车体验。列车客室照明采用智能调光控制技术，能自动感应外部光强，对客室照明做适应性控制；列车空调采用变频技术，能根据载客量调整新风量供给，通过调节工作电流频率实现温度调节；客室车门LCD动态地图到站界面上增设站台站厅出入口、扶梯、洗手间等信息，为乘客提供更舒适、便捷的乘车环境。