9月24日，由中国城市轨道交通协会专家学术委主办的“轨道交通自主IGBT关键技术研究及应用”科技成果评价会在湖南株洲成功召开。会议由专家学术委执行副主任仲建华主持，中国工程院院士傅志寰、刘友梅、罗安、王耀南等行业13位专家担任评委，罗安院士任评价专家组组长。

专家组对株洲中车时代电气股份有限公司进行了现场考察，详细查看了国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片生产线、汽车、电网用自主IGBT模块生产线，了解相关产品的研发、生产与应用情况。听取了项目团队的汇报，并对项目技术、经济和社会效益、产品可靠性等方面进行了讨论和质询，项目团队结合科研成果及应用业绩等方面进行了答辩。

专家组一致认为，项目攻克了轨道交通自主IGBT关键技术，解决了国内变流产业核心器件难题，具有自主知识产权，取得了多项原创性成果。项目成果总体技术达到国际先进水平，其中自主IGBT的可靠性评估技术达到国际领先水平，满足轨道交通车辆的运营要求。

项目攻克了具有自主知识产权的IGBT芯片与封装设计及制造技术、应用可靠性提升技术和系统集成应用技术；解决了IGBT自主化及其高可靠性应用的难题；搭建了自主IGBT器件到牵引系统应用的技术、试验及产品平台。

项目研制的自主IGBT器件及变流装置通过了第三方机构检测，并已批量应用于城轨、机车和动车组车辆，产品运用稳定，性能可靠，产生了良好的经济社会效益。

自主IGBT发展历程：

技术创新：

轨道交通自主IGBT关键技术及应用科技成果实现了自主IGBT系列化产品的成功研制和高可靠批量应用，实现了4项技术创新：