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《基于主动环境感知及动态虚拟编组的自主列车控制运行技术研究》等三个项目任务书签订仪式和开题启动会成功举办
采编时间: 2022-01-18 09:19:10 来源: 交控科技

2022年1月16日,中国城市轨道交通协会智慧城轨建设领导小组办公室(简称“智慧办”)在北京举办了《基于主动环境感知及动态虚拟编组的自主列车控制运行技术研究》等三个项目任务书签订仪式和开题启动会。会议采用“线下”和“线上”相结合的方式。中国城市轨道交通协会专家学术委执行副主任、智慧办主任仲建华,专家学术委副主任李中浩,专家学术委技术部主任、智慧办副主任邢智明参加会议,会议邀请了北京的城轨交通行业的9位知名专家,对开题报告进行评审。交控科技股份有限公司(简称“交控科技”)以及重庆市铁路(集团)有限公司、深圳地铁建设集团、青岛地铁集团、南宁轨道交通集团等单位参加会议。


线下会场出席专家和领导合影


仲建华主任同《基于主动环境感知及动态虚拟编组的自主列车控制运行技术研究》、《面向多安全等级业务的列车级一体化平台及综合承载网络技术研究》和《基于数字时间切片的智能运维三级管控体系技术研究》等3项重点体系研究项目负责人郜春海签订了任务书。随后,召开了3项重点体系深化研究项目开题启动会。任务书签订仪式和开题会议分别由智慧办副主任邢智明和交控科技高级副总裁王伟主持。


仲建华主任(左一)和郜春海董事长(右一)签订任务书


仲建华主任在讲话中指出,协会为全面落实《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,组织全行业开展了10个重点体系深化研究工作,旨在基于深化研究成果,实现关键核心技术突破,支撑智慧城轨建设。交控科技此次申报的3个项目,均涉及前沿技术,前期研究基础扎实,产学研用结合密切,选题意义、研究方向、实现目标比较明确。


智慧办主任仲建华讲话


郜春海董事长致辞时表示,当前中国轨道交通领域传统技术已经走到了瓶颈期,未来将是轨道交通技术更新换代的黄金时期。需要从多维度出发,拓展多个领域,联合多方力量,解决多方面需要,这样轨道交通就成为了解决城市综合治理问题的一个重要领域和突破点。未来机遇和挑战并存,感谢协会对交控科技一直以来的支持,我们会继续努力,从行业角度挖掘轨道交通与其他领域的结合点,为城市综合治理尽绵薄之力。


交控科技董事长郜春海致辞


开题会上,项目承担单位分别汇报了三个深化研究项目的实现目标、重点任务、关键技术、保障措施以及进度计划等内容。与会专家认为,交控科技承担的3个智慧城轨建设重点体系深化研究项目,在前期研究的基础上提出的开题报告,其研究意义、研究方向和研究目标更加清晰,关键技术和关键任务更加完整,研究路线及方法可行,可以作为下一步开展深化研究工作的依据。


仲建华主任总结指出,希望交控科技站在国家和行业的高度,加强多学科交叉研究,加强颠覆性技术创新方向的挖掘,加强多制式自主列车控制技术的研究,研究出高质量、创新性成果,为智慧城轨建设提供理论和技术基础。


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