4月24日，为期三天的城轨交通舆情应对能力提升专题培训班（以下简称专题培训班）在成都开班。协会副会长李国勇、副秘书长李成新，成都轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理饶咏等出席开班仪式。

专题培班由中国城市轨道交通协会主办、成都轨道交通集团有限公司承办，成都交通高级技工学校和北京中城轨文化传播有限公司协办，是在当前城轨交通行业从以建设为主导、走向以运营为主导的历史新阶段，是在“人民地铁人民建，人民地铁为人民”的“以人为本”服务理念日益深入行业脉络的新发展时代，是在“人人都是自媒体”的互联网时代被多维度审视的全新舆论场影响下，为贯彻落实中央关于意识形态和舆论引导工作部署要求，提升融媒体环境下城轨交通企业舆情应对引导和传播风险防控水平，强化舆情管控队伍政策理论水平和履职能力，协会依据《城市轨道交通“十四五”人才培养规划》及年度重点工作安排而举办的。

李成新主持开班仪式。他表示，本次专题培训班不仅是促进城轨交通企业间交流合作、业界学界有机融合的重要活动，也是构建城轨交通舆情应对教育与研究共同体、创新舆情应对科学体系、提练和剖析城轨交通舆情应对示范案例、制订和实施提升舆情应对效能与媒体沟通传播能力的有益尝试。专题培训班要紧紧围绕“完善预案”和“提升能力”两大关键基底，积累实操经验，把握善意友好，有效回应关切，建树示范案例，在谱写中国式现代化城轨交通高质量发展实践新篇章中体现城轨责任担当，彰显城轨智慧和文化力量。

李国勇在开班致辞中阐述了举办本次专题培训班的必要性和紧迫性，他讲道：“随着社会信息化程度的不断提升，舆情管理已经成为城轨交通行业工作中不可或缺的一环。通过学习和掌握舆情管理的基本理论和实践经验，将能更好地应对各类舆情事件，提升城轨交通高质量可持续发展的整体形象。”他表示，本次专题培训班旨在提升行业舆情应对专业技能和处置水平，为城轨交通事业更好地在社会广泛关注下的舆情环境里讲好城轨故事、唱响城轨声音，注入新的活力。面对舆情事件，他提倡用疏解方式替代封堵方式，就如大禹治水。正确的网络舆情处理方式应该是及时发布信息、积极回应质疑、正确引导舆论。

饶咏简要介绍了成都轨道交通的基本情况，以及新形势下城轨交通行业舆情事件频发的起因和应对现状。他表示，站稳舆情应对主战场，有效化解危机、转危为机，维护企业的稳定运营和良好形象，是全行业日常工作中共同面对的挑战和难题。本次专题培训班将共同交流和研讨城轨交通舆情应对中的好经验、好做法，掌握舆情应对的核心知识和技能，提升危机应对能力。同时，他希望本次培训班成为行业内部交流与合作的新起点，通过协会提供的交流平台，加强联系和沟通。

作为2024年城市轨道交通专业技术人才知识更新工程的重要构成，为了达到更好的培训效果，本次专题培训班的课程设计从深度和广度等维度探讨舆情应对的主题，从概念和原理、原则入手，逐渐深入了解舆情的本质、特征和形成机制，并在预先征集案例的前提下，广泛涉及行业舆情应对管理的各个方面，包括舆情监测、应对策略和危机处理等，通过案例分析、经验分享和实践演练等方式，帮助参训学员更好地理解和掌握舆情应对的核心要点和技巧，从实践中提升舆情管理能力。

培训期间，来自55家单位（城轨交通企业占比近9成）的89名学员，将与来自清华大学新闻与传播学院、人民网舆情数据中心、中国经济体制改革研究会、四川省应急管理厅和上海申通地铁集团、成都轨道集团的讲师一道，努力提升舆情应对能力，学有所得、学有所获、学有所长，在本职工作中学以致用，把学习成果转化为工作能力。