4月22日，中国城市轨道交通协会标准化技术委员会（以下简称标委会）在上海组织召开了《城市轨道交通  地铁车辆延寿工作导则  第1部分：总体原则与要求》《城市轨道交通  地铁车辆延寿工作导则  第3部分：寿命评估》《城市轨道交通  地铁车辆延寿工作导则  第4部分：更新改造》《城市轨道交通 地铁车辆维修策略优化方法 第1部分:总则》《城市轨道交通 地铁车辆维修策略优化方法 第2部分：运维检修数据要求》团体标准启动会。协会标准认证部主任任健，上海申通地铁集团有限公司（以下简称上海地铁）集团总工程师室副主任王生华、车辆技术总监邓奇，中车唐山机车车辆有限公司（以下简称中车唐山）副总工程师贾焕军，中车长客上海技术研究中心（以下简称中车长客）主任谭富星等出席会议。会议由标准认证部标准化主管王晓磊主持。

会上，五项团体标准主编单位依次汇报了标准编制进展，详细说明标准任务来源、编制必要性、适用范围、章节框架、编制单位及分工、编制计划与工作经费预算等内容，各项目参编单位代表围绕相关内容提出了意见与建议。

任健在总结发言中对起草组的前期筹备工作给予肯定，指出已具备编制启动条件，并针对当前存在的问题提出了相关优化建议。

本次启动的五项团体标准制订计划项目，是上海地铁牵头开展的《城市轨道交通地铁车辆延寿标准体系研究》、中车唐山牵头开展的《城市轨道交通地铁车辆维修策略优化标准体系研究》中首批启动编制的标准规划项目。该五项团体标准的制定，将助力攻克地铁车辆后生命周期安全稳定运行、到限车辆超期服役可行性、服役能力长效保持等关键技术难题；对实现城轨车辆全生命周期价值最大化，推动轨道交通装备制造业高质量、可持续与绿色低碳发展，创新轨道交通运维技术与模式，降低运维成本具有重要意义。该五项团体标准均由中国城市轨道交通协会标准化技术委员会提出并归口管理。

五项标准核心内容简介：

由上海地铁主编的《城市轨道交通  地铁车辆延寿工作导则  第1部分：总体原则与要求》，规定了城市轨道交通地铁车辆延寿的总体原则与要求、给出了车辆延寿流程以及各流程的要求。

由中车唐山主编的《城市轨道交通  地铁车辆延寿工作导则  第3部分：寿命评估》，规定了城市轨道交通地铁车辆寿命评估阶段的总体原则、评估任务和流程、工作内容及要求等。

由中车长客主编的《城市轨道交通  地铁车辆延寿工作导则  第4部分：更新改造》，规定了城市轨道交通地铁车辆更新的术语与定义、基本原则、改造目标、改造技术、改造过程等要求。

由中车唐山主编的《城市轨道交通 地铁车辆维修策略优化方法 第1部分:总则》，规定了地铁车辆维修策略优化的一般要求、输入数据、工作流程及方案、工作内容及要求和人员角色及职责。

由上海地铁主编的《城市轨道交通 地铁车辆维修策略优化方法 第2部分：运维检修数据要求》，规定了地铁车辆运维检修的数据承载结构、数据类型、数据规范等，为地铁车辆维修策略优化执行提供数据支撑。