中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会编制的《城市轨道交通资源经营年报(2022)》(以下简称年报)日前发布。这是资源经营专委会连续12年编制发布的囯内城轨交通经营领域最全数据、最为专业、最具权威的行业性年度经营报告。
年报显示,2022年城市轨道交通资源经营总收入为641.3亿元(即非票务收入),相比去年增加201.4亿元,同比上涨45.8%;收益方面不完全统计达到132.8亿元,相比去年增加7.6亿元,同比上涨6.1%。2022年收入构成中,物业开发收入为482.4亿元,占总收入的75%,广通商经营收入为92.1亿元,占总收入的14%,其他收入为66.9亿元,占总收入的11%;总体收益中物业开发收益104.1亿元,广通商经营收益37.5亿元。物业开发仍是轨道交通资源经营的主要部分。据资源经营专委会秘书处负责人介绍,2022年,面对疫情防控和复杂严峻、充满不确定性的外部环境,城轨交通资源经营领域坚持创新驱动、转型发展的总体趋势,仍然交出一份优于大市的答卷,这是所有中国地铁经营人逆水行舟、乘风破浪的最好证明。困难和挑战非常严峻,需要紧紧围绕高质量发展这个城轨强国的首要任务,实现资源经营领域的多板块联动、多主体协同、多目标耦合、需要运用创新的理念、先进的技术、最优的模式,完善开放、共享、共治的创新平台,形成充满活力和韧劲的经营生态。