采编时间: 2025-06-24 09:39:39 来源: 协会采编
6月20日,由中国城市轨道交通协会主办、中国通号承办的城市轨道交通与低空交通协同发展研讨会在北京召开。国家发展改革委低空司派员到会指导,北京市丰台区委副书记、代区长张艳林,中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华,中国通号党委书记、董事长楼齐良等出席会议并讲话。会议由中国城市轨道交通协会副秘书长王飚主持。
工信部电子工业标准化研究院、装备工业发展中心,北京市经信局、北京市科委,丰台区科信局等有关代表;广州、深圳、重庆、南京、长春、青岛、天津、苏州、合肥、西安、济南、兰州等22家轨道交通运营企业代表;中信海直、中邮无人、邮科院、中国铁塔通信技术研究院、交控科技、唐山百川智能、深圳联合飞机、北京天和智航、山东济钢顺行等10余家科技企业代表;北京大学、湖南大学、澳门科技大学等3所高校专家;协会会员服务部、认证部、文化和培训部负责人,共100余人参加会议。
张艳林表示,轨道交通与低空技术的融合既是时代赋予的机遇,更是推动区域高质量发展的必经之路。丰台区作为全国领先的轨道交通产业集聚区,具有超千亿级的产业规模。同时,着力培育发展新质生产力,在全市率先提出打造首都低空技术产业发展示范区,形成了“政策引领、平台支撑、生态培育”的发展格局。丰台区委、区政府将持续优化政策支持力度,完善适航认证、运营保障等配套服务,为企业提供全周期、全要素的发展环境,力争为首都乃至全国低空技术高质量发展探索出一条“丰台路径”。
楼齐良表示,低空交通是低空经济的重要组成部分,于低空交通而言,轨道交通的管理经验可参考、技术体系可继承、国土空间可共享,产业基础可共用,轨道与低空协同,将更有利于实现国土资源、空间资源的集约化利用,是构建现代化综合立体交通体系的重要发展方向。中国通号作为智能运控领域的“国家队”,愿充分发挥央企科技创新、产业控制和安全支撑作用,利用多年积淀的人才、技术、管理优势,着力在政策规划研究、核心技术攻关、标准体系制定、应用场景落地等方面作出积极贡献
宋敏华表示,低空交通作为低空经济的重要构成,正逐渐从理论构想走向实践。轨道与低空协同,不仅具备现实的合理性,更具有战略预判的前瞻性,不仅影响城市交通格局的未来走向,也关乎城市轨道交通行业发展方向。一是要发挥城轨优势,主动把握契机,加速构建立体化交通新生态。二是要保持战略定力,立足各地实际需求,以务实态度稳步推进协同发展,确保每一步探索都精准对接发展所需、群众所盼。三是要强化行业协同,把握战略先机,发挥链主优势,强化顶层设计,聚拢高校、科研机构、行业组织等优质资源力量,共建创新平台,全力以赴推动“轨道+低空”高质量发展。
会上,来自相关单位的8位专家学者,围绕“轨道+低空”协同发展的安全需求、协同价值、关键技术、标准体系、场景应用等方面进行了分享。
参加会议的21家业主及相关单位签署了《关于成立中国城市轨道交通协会低空交通分会的倡议书》,同时对“两业”协同发展路径进行了积极探讨。
中国城市轨道交通协会现场发布了《关于征集2025年度“轨道+低空”装备自主化先导工程揭榜挂帅项目的通知》和《关于组织开展城市轨道交通与低空经济融合创新高级研修班的通知》。
轨道与低空协同发展,不仅是贯彻“交通强国”战略的必然要求,也是推动“新质生产力”发展的创新实践,更是培育“新的经济增长点”的有益探索。中国城市轨道交通协会号召,要积极抢抓发展机遇,利用轨道交通行业多年积淀的产业基础和先进的技术优势,更加主动地投身到“轨道+低空”的布局发展中。下一步,协会将始终秉持“服务、创新、协同”宗旨,与会员单位一起做好技术协同的推动者、标准体系的构建者和生态共建的引领者,全力构造“轨道+低空”安全有序高质量发展新生态。