人工智能赋能城市轨道交通高质量发展高级研修班顺利结班

研修班围绕深入贯彻国家“人工智能+”行动相关政策、整体推进协会《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版V2.0·2026-2035年）》，研讨城轨交通人工智能发展现状与趋势、人工智能技术、具身智能技术与城轨交通行业融合实践等内容，邀请了来自行业协会、重点高校、城轨企业、ICT科技企业等领域的9位资深专家，通过主题报告、学术交流、技术交流、案例分析、专题研讨、现场教学等多种方式，共同探讨了人工智能在新时代城轨建设中的关键路径与应用场景。

全国工程勘察设计大师于松伟围绕《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版V2.0·2026-2035年）》，从修编背景、动因、原则与内容等层面作了系统解读，阐释了新版纲要如何立足既有成果，积极适应人工智能、6G、量子科技等前沿技术变革，为引导行业未来十年智慧城轨建设提供了清晰思路。

青岛地铁集团有限公司副总经理刘纪俭以《“人工智能+”发展背景与城轨行业智能化转型路径》为题，阐述了“人工智能+”相关政策及城轨交通行业落地路径思考，分享了青岛地铁基于“顶层规划、系统推进”“问题导向、场景牵引”“伴随研发、供需同研”“内聚外联、联合创新”“数据治理、标准先行”“人才筑基、复合培养”的人工智能创新应用做法和AI赋能降本增效成果。

协会信息化专委会副秘书长张涛在《基于城市轨道交通行业可持续发展的数字化转型发展探索》报告中，剖析了城轨交通行业数字化转型面临的问题和根因，结合广州、上海、杭州、青岛等城轨交通企业的9个典型案例，总结了数字化转型的实施路径与关键策略，提出了构建“公益与经营”平衡发展的智慧城轨新图景。

山东大学人工智能学院副院长陈竹敏以《人工智能技术进展及应用赋能》为题，系统讲解了人工智能定义以及机器学习、分布式表示、大模型、智能体、人工智能安全等理论知识，剖析了人工智能赋能科研、教育、生物等产业的典型实践案例，为学员理解AI如何赋能城轨提供了必要的理论支撑。

北京交通大学自动化与智能学院副院长曹源围绕《轨道交通信号系统智能运维关键技术及应用》，系统讲解了信号系统智能运维模式面临的挑战与转型路径，通过实际故障案例验证了从传感器研制、智能算法优化到专用装备开发的全链路技术闭环，为轨道交通运维体系从“被动处置”向“主动预防”转型提供了解题思路。

百度智能云数字化、智能化转型资深专家苏业继以《百度智能云赋能城轨全面数智化转型》为题作分享，阐述了运行调度、设备运维、乘客服务、智能办公等关键领域的智慧城轨大模型方案架构与平台底座建设实施路径，为城轨交通业务场景智能化升级提供了可供参考的解决方案。

华为算力平台先遣队高级解决方案架构师苟科以《华为AI算力支撑体系与城轨大模型算力底座建设》为题，分享了AI算力发展的趋势特征与挑战机遇，介绍了华为AI算力体系架构、关键能力、算力底座建设案例，为城轨交通企业构建智能算力平台提供了建设思路与技术参考。

八维通科技有限公司首席数字官郑航在《从语言智能到空间智能——AI解锁物理世界理解与轨交应用新形态》报告中，讲述了基于空间计算技术构建轨道交通行业空间智能体的新范式，展示了空间智能在智慧车站、行车调度、智慧运维、设备全生命周期、场景联动、应急处置等方面的场景实践。

青岛地铁集团有限公司副总工程师邢春阳以《新一代人工智能技术在城轨领域应用探索与实践研讨》为题，以青岛地铁“人工智能+”三年行动方案为切入点，分享了青岛地铁在数据治理、基础设施建设、平台研发、具身智能研发、生态建设等方面的创新实践，以及在智慧建造、智慧运行、智慧运维、智慧企管、低空经济等方面的AI应用成效。

交科院、北京地铁、上海地铁、深圳地铁、南京地铁、济南轨道、长春轨道、大连交通、苏州轨道、苏州高新有轨、贵阳交通、东莞轨道、神州高铁、中车智能交通、河北轨道学院等单位从事人工智能管理或技术工作的骨干代表，就人工智能如何赋能城轨交通高质量发展开展了专题研讨，促进了跨区域实践经验的互鉴与共享。

学员实地调研了青岛地铁6号线一期工程与西海岸控制中心。控制中心员工介绍了智慧车站系统在客流感知、智能调度、应急处置等方面的功能与应用成效，学员深入了解了TACS（列车自主运行系统）的技术架构与运营实践，并就智慧运维平台的功能模块、智能体在设备监测与故障预警中的具体应用进行了探讨交流。