中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤，副秘书长李成新；南京地铁集团有限公司总经理郭志明等出席会议。来自全国24家城轨交通企业的相关负责领导50余人齐聚一堂，共同为城轨交通行业“十五五”人才培养工作建言献策，为《“十五五”人才培养规划》编制工作贡献智慧。会议由李成新主持。

周晓勤在开题讲话中指出，协会组织落实《“十五五”人才培养规划》编制工作，是贯彻落实习近平总书记关于“十五五”规划编制工作重要指示精神的具体行动。对于编制工作，他提出：

郭志明致欢迎辞。“十四五”期间，南京地铁集团立足“人才强企”发展战略，构建“选、育、用、留”全链条人才培养机制，为南京轨道交通事业发展注入源源不断的人才动力：一是深化校企合作，树立起产教深度融合行业标杆；二是推进“人才强企”，开创了地铁人才培养新局面；三是坚持数智赋能，打造了人力资源数字化创新样板。郭志明建议，要充分认识到人才培养工作对发展新质生产力、推动城轨交通行业高质量可持续发展的重要意义，规划编制工作组要在科学总结行业人才发展现状的基础上，研判人才培养的新形势、新要求；群策群力，广泛征求行业内外关于人才培养和发展的意见与建议，明确人才培养的主要目标和任务；做好深入的调查研究，赴典型企业、院校开展专题交流，集思广益、谋篇未来。

上海申通地铁集团有限公司技术中心副总经理张琦代表协会《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》编制工作组，通报了《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》课题的架构布局和工作进展，从行业发展大势对人才培养的需求等方面入手，简要剖析了《“十五五”城市轨道交通发展思路研究》和《人才培养规划》的相辅相成、互为支撑的工作关系。

文化和培训部副主任周泽岩通报《“十五五”人才培养规划》编制工作方案。指出编制工作需遵循科学性、前瞻性、可操作性等原则，研究范围需围绕职前教育和在职培养，涉及行业有关的政府管理机构、行业组织、生产企业、教育机构等，涵盖发展规划、设计咨询、工程建设、运营管理、装备制造、资源经营等各领域、各层次的管理、技术和生产操作人才，重点是运营管理领域。规划编制要以“十四五”规划成果和城轨交通人才培养体系建设为基础，充分发挥协会的统筹协调和基础性作用，让城轨企业、院校、第三方机构广泛参与，形成互补联动机制，共创高水平、系统性和可操作性强的规划成果。

南京地铁集团有限公司人力资源部部长谢宗林代表《“十五五”人才培养规划》编制工作牵头单位，对编制思路与工作要点作了具体介绍。规划编制主要思路回顾和总结城轨交通行业“十四五”人才发展现状、问题与不足，研判行业人才培养新形势、新挑战，明确人才培养的主要任务、工作重点、规划实施保障，分为四个阶段、七个步骤。《“十五五”人才培养规划》主要由回顾与总结、机遇与挑战、任务与举措、保障与实施和附件等核心部分组成，并将结合工作实践和既有研究成果的子课题作为重要参考内容。

协会课题组分享了基于《城市轨道交通企业人力资源统计分析报告》反映的人才培养主要问题及思考。据《分析报告》，行业人才培养工作面临着运营平均每公里人员配比连续降低、技能员工整体水平有待提高、外委人员渐成运营重要组成部分、企业培训师队伍信息化水平有待提高以及培训效能有待提升等方面问题，为《“十五五”人才培养规划》课题研究方向提供了有效参考。

参会人员围绕“十四五”人才培养规划实施情况、主要问题和对“十五五”人才培养规划编制工作方案、内容大纲的意见和建议等议题，分享经验、集思广益，进行了深入的研讨和交流，就各自关注的专业发展和培训创新改革展开了热烈讨论。

《“十五五”人才培养规划》参编单位代表纷纷表示，将在中国城市轨道交通协会的组织指导下，在南京地铁集团有限公司的统筹协调下，选派具有多年相关人才培养工作经历、业务能力强的人员参与编制工作。编制工作组将以高度的责任感和使命感对待所承担的工作任务，按照启动会明确的任务分工、规划子课题方向等工作内容，按需赴典型企业、院校开展小规模专项调研，按需组织召开小规模专题座谈交流会，高质量完成编制工作。

同期，李成新通报了2025年全国行业职业技能竞赛——第二届“新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛准备工作事项。

协会自成立之初即重视行业人才培养工作，先后编制发布了《“十三五”人才培养规划》《“十四五”人才培养规划》，作为行业人才培养工作的重要指导性文件，在推动行业人才培养体制机制建设，促进企业、学校和培训机构发挥出积极的主体作用，为国家制定相关政策等方面提供了重要依据和参考。协会启动《“十五五”人才培养规划》编制工作，目的是在行业迈入新发展阶段的历史节点上，更好地指导城轨交通人才培养工作，赋能行业可持续高质量发展。