【导读】

＞2020城轨快报丨45城，新增1241公里！

＞《中国城市轨道交通年鉴（2019）》荣获特等年鉴

＞北京市轨道交通学会周正宇会长到访协会

＞长春轨道交通三期工程首个装配式车站完成装配结构施工

【头条】2020城轨快报丨45城，新增1241公里！

2021年1月1日，中国城市轨道交通协会发布《2020年中国内地城轨交通线路概况》。

截至2020年12月31日，中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营线路7978.19公里。2020年共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市；其中，太原市运营线路为地铁，三亚、天水两市运行线路为有轨电车。另根据2020年11月1日生效的团体标准《城市轨道交通分类》（T/CAMET 00000-2020）相关规定将株洲智轨A1线（3公里）、宜宾智轨T1线（17.7公里）纳入统计，城轨交通运营城市累计达45个。2020年新增城轨交通运营线路1241.99公里；25个城市有新城轨交通线路（段）投运，共新增运营线路36条，新开延伸段或后通段20段。

详细内容请关注“中国城市轨道交通协会”微信公众号查看。

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＞《中国城市轨道交通年鉴（2019）》荣获特等年鉴

日前，《中国城市轨道交通年鉴（2019）》获评第七届全国地方志优秀成果（年鉴）专业类特等年鉴。

《中国城市轨道交通年鉴》由中国城市轨道交通协会年鉴编纂委员会主持编纂，协会年鉴编辑部（设在上海申通地铁集团有限公司）具体负责编纂和出版工作。从2017年由中国城市轨道交通协会提出编纂起，《年鉴》工作得到了各方的热烈响应，年鉴编纂委员会和编辑部秉承精研细读、一丝不苟、逐步优化的宗旨，一年一鉴、一鉴一进，取得今天的成绩离不开从政府管理部门到协会会员单位再到有关社会机构，从业界老领导、老专家到技术领军人，再到企业主要领导的指导、参与和支持。

《年鉴》是我国城轨交通行业首部也是唯一一部专业年鉴。作为对外公开发行的中国城市轨道交通大型纪年性资料工具书，以系统、科学、准确的视角，记述历年城市轨道交通行业中发生的大事、要事，真实地反映各城市轨道交通规划、设计、建设、运营、经营等重要事件和重要成果，将我国城市轨道交通行业年度信息聚于一鉴，为研究我国城市轨道交通的发展提供历史依据，对于更好地分析城市轨道交通的发展规律，促进行业可持续发展；及时总结、记载过去，科学预测未来；构划城轨交通发展脉络，反映当前发展水平，指导今后发展；强化各行业内创新成果分享和经验交流以及存史资政服务，都是非常必要的，具有重要的现实意义和深远的历史意义。

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＞国家发展改革委批复宁波市城市轨道交通第三期建设规划

2020年12月31日，国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复》，标志着为落实国家战略部署，支持城市重点区域开发，完善轨道交通网络布局，提升城市公共交通服务水平，原则同意宁波市城市轨道交通第三期建设规划。

根据批复文件，《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》规划建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5个项目，总里程约106.5公里，估算总投资875.9亿元。项目建成后，形成共8条线路、总里程278.7公里的城市轨道交通网络。

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＞北京市轨道交通学会周正宇会长到访协会

2020年12月31日，北京市轨道交通学会周正宇会长一行到访协会。协会创始会长包叙定，副会长兼秘书长宋敏华，专家学术委执行副主任仲建华，副秘书长王雁平、黄建伟，会见了周正宇一行，协会专家学术委副主任、北京市轨道交通学会常务副会长杨广武陪同到访。双方就城市轨道交通发展形势和协会、学会工作进行了交流。

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＞《中国城市轨道交通行业发展报告（2020）》出版发行

为进一步总结好城轨交通发展经验，反映城轨交通年度发展动态，把握城轨交通发展趋势，助力行业转型发展，中国城市轨道交通协会组织编撰了《中国城市轨道交通行业发展报告（2020）》(以下简称《行业发展报告》)。《行业发展报告》 将“发展” 的主线贯穿报告始终，分析了行业发展的宏观政策环境， 研究了行业的发展热点， 剖析了典型城市的发展特点， 展望了未来发展的重点， 述评结合，是一份为城轨交通从业者提供全视角的、 中长周期维度来理解和把握行业发展脉络与动态的专业性报告 。

《行业发展报告》是一本涵盖全行业各领域的年度报告，其基础是中国城市轨道交通协会各专业委员会此前发布的《运营发展报告》《工程建设发展报告》《技术装备发展报告》等系列报告。这份历时近一年时间形成的《行业发展报告》，包括总报告和规划设计、工程建设、运营管理、资源经营、技术装备、科学技术等６大分报告，涵盖了城轨交通各个领域，为行业提供了一份综合发展报告。此外， 作为城轨交通第一本行业发展报告， 《中国城市轨道交通行业发展报告（2020）》 不仅反映了城轨交通2019 年的发展概况， 还简述了城轨交通50年来的发展历程， 总结了50年来的发展成就。

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＞北京房山线北延、16号线中段、有轨电车T1线开通试运营

2020年12月31日首班车起，北京轨道交通房山线北延（郭公庄—东管头南）、16号线中段（西苑—甘家口）、有轨电车T1线开通试运营。

16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路。16号线中段与北段贯通后，按照最小发车间隔6分钟，平峰期发车间隔8分钟组织行车。

房山线北延位于丰台区，全长约4.8公里，共设车站4座，是连接北京市区与房山长阳、良乡地区的轨道交通线路。

亦庄T1线（老观里-定海园）是有轨电车线路，全长13.25公里，共设15站，均为地面站。12月31日开通的是屈庄至定海园区段，长11.9公里，共14座车站，老观里站暂缓开通。

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＞长春轨道交通三期工程首个装配式车站完成装配结构施工

2020年12月30日下午，在长春轨道交通6号线南溪湿地站施工现场，大型吊装设备正在对车站的预置构件进行拼装。拼装台车通过千斤顶纵移和横移以及顶升和下落进行管片的固定与安装，两台龙门吊配合拼装台车共同作业。随着尾环最后一块E2块精准落位，标志着长春轨道交通三期工程首个装配式车站顺利完成装配结构施工。

6号线南溪湿地站预制装配式结构的全部完成，为后续内部现浇结构施工提供了坚实基础，长春轨道交通6号线目前有21座车站进入主体施工阶段，包括6号线在内的轨道交通三期工程项目均进展顺利。

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＞重庆轨道交通1号线朝天门-小什字与国博线悦来-沙河坝开通初期运营

2020年12月31日，重庆轨道交通1号线朝天门-小什字与国博线悦来-沙河坝开通初期运营。

1号线朝天门-小什字开通初期运营，标志着轨道交通1号线全线通车。朝天门站与地块开发项目同步设计、同步建设，提升轨道物业的开发价值和土地使用价值，为重庆轨道交通后续新线TOD开发提供了宝贵经验。

国博线悦来-沙河坝线路全长14公里，该段线路的开通使国博线串联起主城区与礼嘉组团、会展中心、悦来组团、水土组团等重要区域，进一步完善轨道交通线网功能，有力助推两江新区快速发展。

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＞杭州地铁新线齐开，首次实现十城区地铁全覆盖

2020年12月30号上午11点，杭州地铁1号线三期、6号线一期、杭富线（与6号线贯通运营）、7号线首通段开通运营，杭州地铁线路总长度由原先的206公里延伸至306公里。此次多条地铁线路开通试运营后，杭州实现了十城区轨道交通全覆盖，杭州轨道交通正式迈入了一个新的发展阶段。

到2022年，杭州将完成516公里轨道交通运营里程目标任务，启动轨道交通四期项目建设。

到2035年前，将建成都市可达、全市快联、组团融合、多心加密、覆盖全市的规划交通网络，打造“轨道上的杭州”。

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＞济南轨道交通2号线通车

2020年12月29日，长约36.4公里的济南轨道交通2号线通车，该线路采用新一代国产自主化GoA4等级全自动运行系统，是山东省第一条全自动运行地铁线路。

济南轨道交通2号线的通车，标志着济南城市轨道交通第一期建设规划完美收官。今年10月，包含6个项目、约160公里的济南城市轨道交通二期建设规划获得国家发改委批复，并陆续启动实施。

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＞交控科技互联互通的CBTC系统通过CURC认证

2020年12月26日，交控科技股份有限公司互联互通的CBTC系统及ATS、ATO、ATP、CI子系统通过交铁检验认证中心（成都）有限公司（JRCC）认证，获得CURC认证证书，城轨装备认证技术委员会秘书长付德莹代表协会装备自主化办公室和认证委出席发证仪式。

互联互通的CBTC系统获得CURC认证，是城轨装备产品国推自愿性认证与城轨装备示范工程成功结合的范例，是重庆互联互通的CBTC示范项目的又一重要成果，标志着以示范工程带动产业发展的自主创新路径迈入新节点。

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