【导读】

＞国家示范工程列车自主运行系统（TACS） 完成互联互通试验线测试

＞中国中铁总工程师孔遁一行到访协会

＞深圳地铁海外项目越南河内轻轨完成试运行“跑图”

＞洛阳地铁1号线将在牡丹文化节前运营

【头条】国家示范工程列车自主运行系统（TACS） 完成互联互通试验线测试

2020年12月31日，青岛地铁集团有限公司牵头组织研发的列车自主运行系统（TACS）国家示范工程项目顺利完成互联互通试验线测试，至此，TACS所有地面和试验线试验测试工作全部完成。

TACS系统是目前国际上首个基于“车-车”通信架构、“车载深度融合”的列车控制系统。该系统弱化了对中心ATS以及区域控制设备的依赖，减少轨旁设备，简化轨旁功能，实现系统结构更优化，支持全自动无人驾驶和互联互通。

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＞中国中铁总工程师孔遁一行到访协会

2021年1月13日，中国中铁股份有限公司总工程师孔遁一行到访协会。孔遁一行介绍了中国中铁单轨全产业链发展现状、芜湖单轨建设情况以及中国中铁“中国单轨交通发展研究中心”的概况。

协会领导对单轨制式和中国中铁单轨产业的发展提出了建议。协会领导指出，以单轨为代表的中低运量城轨交通制式有很大的市场需求，协会将一如既往大力支持自主化中低运量城轨交通制式发展。希望中国中铁充分发挥全产业链和系统创新的优势，持续提高跨座式单轨和悬挂式单轨的技术自主化水平、产业链安全可控水平和智能化水平，继续做好单轨标准制修订、适用性研究等工作，不断推动单轨经济性、适用性提高。协会愿意与中国中铁一道共同推动我国单轨制式持续健康发展。

协会创始会长包叙定，副会长兼秘书长宋敏华，专家学术委执行副主任仲建华，协会副秘书长王雁平，专家学术委副主任杨广武，协会工会主席兼办公室主任赵茵，专家学术委副秘书长陈舸等接待了孔遁一行。

中国中铁科技创新部部长伍军，中铁设计集团总经理安国勇、中铁科工集团总经理林承朝，中铁设计集团市场总监董事会秘书武农，中铁科工集团总工程师欧阳博涵，中国单轨交通发展研究中心办公室主任刘俊一同到访。

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＞深圳地铁海外项目越南河内轻轨完成试运行“跑图”

2021年1月11日从深圳地铁集团获悉，越南当地时间2020年12月31日23时53分，河内城市交通轨道项目（吉灵—河东）完成试运行“跑图”。深圳地铁为越南河内提供了系统设备联调联试、试运行、运营演练等咨询服务。

“吉灵—河东线”轻轨是越南河内建设的第一条轨道交通线路，也是河内市线网的骨干线。线路全长约13公里，共设12座车站。深圳地铁同时为越南编制体系文件166册、培训学员近2.7万人次、完成50个测试项目的联调联试。

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＞《城轨交通资源经营》理事会在福州市召开

2021年1月15日，《城轨交通资源经营（中轨交通研究院院刊）》理事会在福州市召开。福州地铁集团有限公司党委书记、董事长黄朝光应邀到会并讲话。

中国城市轨道交通协会副秘书长兼资源经营专业委员会秘书长、中轨交通研究院董事长李成新出席会议并讲话。近40名理事单位负责人参加了会议。

期间，与会同志还与福州地铁集团有关经营部门（单位）进行了深入地业务调研和交流。

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＞洛阳地铁1号线将在牡丹文化节前运营

日前，在洛阳市委十一届十四次全会暨市委经济工作会议上传出好消息——洛阳“地铁时代”即将到来，地铁1号线将在今年牡丹文化节（每年4月5日前后至5月5日前后）前正式运营、2号线今年年底前正式运营。

与此同时，一大批交通基础设施和重大城建项目将相继落地，让城市建设的“工笔画”越来越精越美。其中包括：谋划洛阳都市圈内市域快轨项目，扎实做好洛阳至巩义、洛阳至济源、洛阳至义马市域快轨前期工作，争取早日开工。

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＞中车唐山公司：无线供电城轨车与新型时速200公里磁浮列车携手亮相

2021年1月7日，中车唐山公司的两款新产品集中亮相，它们是新型无线供电制式城轨车辆和新型时速200公里磁浮列车。

新型无线供电制式城轨车辆，实现了轨道车辆供电制式由“有线”到“无线”的技术创新。该项产品创新开发的大功率等级的高效无线供电系统、碳纤维+无磁钢混合材料车体、国产化全碳化硅逆变器，国产化纵向耦合永磁牵引系统，可以实现全线无接触网运行。

第七代时速200公里磁浮列车是国家“十三五”重点研发计划项目，列车创新采用“永磁同步中间驱动+F轨永磁电磁悬浮”技术，是中低速磁浮和高速磁浮技术的完美融合。

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＞青岛地铁4号线断面最大暗挖区间顺利完工

2021年1月9日，青岛地铁4号线起点至人民会堂站折返线区间主体结构施工全面完成，标志着4号线断面最大的暗挖区间顺利完工。

中铁十二局集团青岛地铁4号线01工区项目部切实按照青岛地铁四号线公司、铁建总部施工要求，精心部署，优化方案。通过车站大里程端TBM吊出井作为混凝土下料口，与人民会堂站车站主体结构同步施工，克服作业面多、交叉作业频繁、混凝土供应不连续、材料周转困难等诸多难题，最终保质保量完成了区间主体结构施工任务。该区间在2019年、2020年连续获得青岛地铁集团“工程质量实体样板工地”荣誉称号。

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＞中车造美国波士顿红线地铁正式上线运营

经过了数月的测试，近日，美国波士顿首列新红线地铁上线运营。这列试点地铁列车由中国的中车集团制造，其余的新红线地铁车辆则在中车位于马萨诸塞州的生产厂制造。

该车辆具有我国完全自主知识产权，沿用了中车长客出口美国波士顿的橙线地铁设计理念，不仅满足车辆控制安全、质量管理体系等120余项美国标准，同时满足美国残疾人协会标准、美国环境署标准、马萨诸塞州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等诸多要求。红线车辆采用全新平台，单车长度达21米，宽度达到3米，相比橙线车辆更宽更长，载客能力提升23%。

本工程车辆采用B型车，直流1500伏架空接触网供电，最高运行速度为80公里/小时，初、近、远期均采用6辆编组。

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＞苏州轨道交通5号线完成“三权移交”

2021年1月15日，中铁二局电务公司参建的江苏省首条无人驾驶地铁线路苏州轨道交通5号线顺利完成“三权移交”，标志着地铁5号线正式由建设阶段转向运营筹备阶段，为开通试运营奠定了基础。

苏州轨道交通5号线起于吴中区太湖香山站，途经吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，止于工业园区阳澄湖南，跨越3大主核6片区，是苏州规划8条地铁线路中，覆盖区域最广的。地铁5号线亦是换乘之王，线路全长44.1公里，与1号线（全长约26公里）平行，呈东西走向，9个换乘点，1-8号线全部可以换乘。

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＞重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站至鱼庙路站区间右线TBM顺利始发

2021年1月15日上午，随着始发指令的下达，“双城号”TBM刀盘徐徐转动，由中铁八局承建的重庆轨道交通4号线二期工程鱼嘴站至鱼庙路站区间右线“双城号”TBM顺利始发，这标志着鱼鱼区间TBM实现二次始发，区间右线施工按下“快进键”。

重庆轨道交通4号线二期工程建成后，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”基本网络建设，弥补两江新区的东部片区轨道交通无覆盖，有利于促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展，为加快构建成渝地区双城经济圈现代综合交通运输体系打好坚实基础。

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＞厦漳泉城际轨道进入可行性研究阶段

日前，泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程有新进展，其可行性研究及配套专题编制建设项目中标结果近日公示，中铁二院工程集团有限责任公司中标。

本次招标工作内容为完成泉州-厦门-漳州城际轨道（R1线）工程可行性研究，以及可行性研究阶段所需各专题研究报告，并根据甲方管理及政府相关部门批准结果上报工程可行性研究报告并获得批复。研究年度:初期2030年，近期2035年，远期2045年。

近期建设线路长167公里（其中泉州市70.2公里、厦门市51.2公里、漳州市45.8公里），投资匡算约808亿元。