【导读】

＞快报：2019年中国内地城轨交通线路概况

＞2019年度中国城市轨道交通行业十件大事

＞2019年度中国城市轨道交通协会十件大事

【头条】快报：2019年中国内地城轨交通线路概况

截至2019年12月31日，中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。2019年当年，中国内地共新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特5个城轨交通运营城市；另有27个城市有新增线路（段）投运，新增运营线路26条，新开延伸段或后通段24段，新增运营线路长度共计968.77公里，再创历史新高。

更多详情查看“中国城市轨道交通协会”微信公众号或官网。

---------------

【推荐】2019年度中国城市轨道交通行业十件大事

1、  党和国家领导人关心关怀城市轨道交通发展

（1）   习近平总书记乘坐北京大兴国际机场线，并对城轨交通发表重要讲话

9月26日，习总书记乘坐北京城轨交通大兴机场线并发表重要讲话，这是继毛主席当年对中国第一条地铁建设题词后，我国城轨交通发展历程中又一划时代的大事。习总书记的重要讲话，肯定了城轨交通的重要作用，指明了城轨交通的发展方向，是发展城轨交通的根本遵循。习总书记强调，要构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，要发展世界一流的轨道交通，这将是我国城轨交通实现高质量发展的历史性机遇。

（2）   李克强总理视察成都轨道交通18号线工地

12月23日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强视察成都轨道交通18号线锦城广场公共换乘交通枢纽工地，看望慰问一线农民工。李克强总理视察轨道交通工地讲话精神使得成都轨道备受鼓舞，成都轨道将认真抓好各项工作落实，全力推动轨道交通建设、运营等各项工作高质量发展，充分发挥公共交通换乘中心便利性资源，紧密围绕“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”的中心思想，统一策划、同步规划和一体化建设，促进轨道交通与城市基础设施、交通设施的统筹布局与衔接；提升地铁车站的公共性、文化性、便利性和舒适性；推动轨道交通事业高质量可持续发展，为市民创造舒适、安全的出行体验。

2、  中国地铁开通运营50周年

我国第一条地铁是北京“苹果园—火车站”的23公里线路， 1965年开建，1969年开通运营，比世界第一条地铁晚了100多年。经过50多年的发展，我国地铁运营线路位居世界首位，上海、北京地铁线路规模位居世界第一、第二位。我国除运营规模位居世界前列外，客运量也居全球第一。在建线路和规划线路均遥遥领先于世界。此外，我国已基本建成城轨交通装备制造体系，掌握了从整车到零部件的全套生产技术，整车年生产能力全球最大；地铁自主化达到95%，信号、牵引、制动、通信等系统的关键核心技术都实现了自主创新的突破。50年的发展创造了世界城轨交通发展史上的奇迹。

3、2019年国家政策及标准的发布

（1）中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》

2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。《交通强国建设纲要》为城轨交通发展指出了方向，提出了要求。

（2）交通运输部初步构建我国城轨交通运营管理制度体系

2019年，交通运输部聚焦城轨交通安全运行和提升服务质量，围绕着《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行意见》和《城市轨道交通运营管理规定》，坚持目标导向和问题导向，制定了风险隐患、安全评估、行车组织、运行维护、应急演练，客运服务、质量评价等方面的九个规范性文件，以及四个配套服务文件，初步构建起了城市轨道交通管理体系，行业治理能力不断提升。

（3）认监委发布《城轨交通装备认证机构资质条件及认证实施规则》并批准认证机构

2019年5月，国家认监委发布《关于明确城市轨道交通装备认证机构资质条件及认证实施规则的公告》【公告〔2019〕11号】，从四方面对城市轨道交通装备认证机构资质条件进行了明确。同时，发布了与第一批目录对应的认证实施规则，标志城轨交通装备认证工作迈出关键一步。

4、  国家发展改革委召开“轨道交通装备产业创新发展”会议

3月19日，国家发展改革委在北京燕房线全自动运行示范工程现场，召开了“轨道交通装备产业创新发展”会议，国家发展改革委副主任林念修、北京市人民政府副市长隋振江、中国城市轨道交通协会创始会长包叙定出席会议并讲话。国家发展改革委副主任林念修部署了轨道交通装备产业创新工作。这次会议，明确了轨道交通发展自主化和智能化的两大方向，为自主创新开辟了新征程。如果说20年前的1999年2月国办出台的地铁国产化文件，标志着中国城轨交通进入国产化装备为主导的发展阶段；那么20年后的国家发展改革委轨道交通装备产业创新会议的召开，标志着中国轨道交通迈入自主化装备为主导的发展新阶段。国家有关部门、有关省级发展改革委、城市地铁公司、轨道交通装备制造企业、中国城市轨道交通协会等单位的同志参加了会议。

5、  全国开通运营新线里程再创新高  多城迈入城轨时代

随着城镇化的推进和人口加速向中心城市集聚，近年，中国城市轨道交通呈现爆发式增长，城市轨道交通新增运营里程在2016年首次突破500公里之后，2019年将首次突破900公里，中国内地累计有40个城市投运城轨交通线路，2019年新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特，其中，兰州为首次开通地铁运营线路城市。此外，澳门也正式进入城轨时代。

（1）全国首条市域铁路——温州S1线开通试运营

1月23日，我国首条制式模式创新的轨道交通线路——温州市域铁路S1线正式开通试运营，温州正式迈入轨道交通时代。9月28日，温州轨道交通S1线剩余6个车站的开通，标志着温州轨道交通S1线全线正式开通运营。作为国内首条具有创新性，具有先行先试意义的轨道交通项目，温州市域铁路S1线的开通试运营，为其他城市的市域铁路建设积累了经验。

（2）国内首条全线采用3D人脸识别闸机的地铁线路——济南轨道交通1号线开通

4月1日，济南轨道交通1号线正式开通试运营，千年古城济南迈入“地铁时代”，实现了地铁与泉水的共荣共生。1号线全线清水混凝土浇筑，是全国首条“素颜”轨道交通线路，创新研发轨道交通人脸识别支付系统并投入商用，成为国内首条全线采用3D人脸识别闸机的地铁线路。

（3）西北第三座地铁城市 兰州地铁1号线开通

6月23日，历时五年建设，兰州第一条地铁正式开通试运营。在西北地区，继西安、乌鲁木齐之后，兰州是西北第三座地铁城市。

（4）江苏5城通地铁 居全国第一

9月21日，常州轨道交通1号线正式开通运营。9月28日，徐州地铁1号线正式开通运营，继南京、苏州、无锡之后，江苏一共拥有5座开通地铁的城市，居全国第一。此前，拥有广州、深圳、佛山、东莞4座地铁城市的广东，是中国地铁城市数量最多省份。

（5）澳门轻轨氹仔线正式投入运营

2019年是澳门回归20周年，为了优化澳门的交通运输系统，提升居民的生活质量，澳门修建了连接其海、陆、空口岸的轻轨线。12月10日，澳门首条轻轨氹仔线正式通车。

（6）内蒙古首条地铁开通初期运营

12月29日，呼和浩特市轨道交通1号线实现初期运营，标志着内蒙古自治区首条地铁开始驰骋，成为中国内地第40个开通城轨交通的城市。呼市地铁1号线项目采取“投资+总包+运营”的PPP模式，是全生命周期的地铁PPP项目。

6、城轨交通“走出去”取得重要进展

（1）深圳地铁埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨项目圆满完成

2019年，深圳地铁集团——埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨项目圆满完成历时四年的管理咨询服务，确保轻轨维保质量，实现了安全运营1563天。埃塞项目作为中国“一带一路”倡议先行项目和中非合作典范项目，实现了中国城市轨道交通标准与服务的成功输出。该项目的顺利实施不但吸引了世界各国政界、业界和媒体的高度关注，李源潮、栗战书等党和国家领导人也先后亲临视察，并给予高度评价，同时也是向2020年“中埃建交50周年”献礼。

（2）西安地铁和中国港湾、中车长客等联合中标哥伦比亚首都地铁项目

10月17日，中国企业联合体Transmimetro中标哥伦比亚波哥大地铁项目。中标联合体包括中国港湾和西安地铁，中车长客和加拿大庞巴迪为指定供货商。波哥大地铁1号线设计全长23.96公里，项目包括设计、施工、供货、运营，合同总期限28年，合同总额逾50亿美元。该项目是中国企业通过国际竞标获得的单体金额最大的轨道交通项目。11月27日，波哥大地铁1号线特许经营项目成功签约。

7、城轨交通企业助力都市圈、城市群建设发展

（1）广东省城际铁路运营公司成立

为贯彻落实广东省政府关于自主运营珠三角城际铁路的决策部署，广州地铁集团于6月11日成立了广东省城际铁路运营公司。公司将以全面承接珠三角城际铁路项目运营工作为目标，在未来5年内“分类、分期、分批”筹备约700公里城际线路。目前，正在筹备广清、新白广、广佛南环等城际线路运营工作。线路开通后，广州地铁集团将成为全国首家运营城际铁路线路的地铁公司。

（2）深圳地铁成为国内首个“三铁合一”的轨道交通企业

3月28日，深圳铁路投资建设集团有限公司正式在挂牌成立。深圳地铁集团在国内率先形成国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的发展格局，从体制机制上破解深圳市轨道交通发展难题，承担深圳市铁路建设任务，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区，全力推进粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。

（3）国内首条由地铁公司承建的高铁项目——济莱高铁建设项目全线开工

9月18日，济莱高铁建设项目开工，该项目由济南轨道交通集团负责建设，这是国内首条由地铁公司承建的高铁项目。线路全长117.503公里，该项目对完善区域铁路快速客运网络、优化城际运输结构、增强铁路市场竞争力等方面均具有重要意义和作用。

8、“城轨交通+5G”全面融合蓬勃发展

（1）东北首个5G覆盖地铁站落户大连

3月22日，东北三省首个5G示范地铁站正式亮相大连地铁1号线大连北站。由大连联通5G网络转化而来的高速WiFi信号已经覆盖整个车站站厅层，这是东北第一个覆盖5G的地铁站。

（2）吉林省首个5G地铁站落户长春

3月28日，吉林省首个5G地铁站在长春地铁2号线文化广场站正式开放，5G网络通过Wifi信号的形式覆盖。在5G互动体验区内，5G高清视频直播、5G无人机VR直播、5G低延迟机械臂，都充分展现了5G网络的超低时延、超高速率的特点。

（3）郑州地铁5号线率先实现5G信号全覆盖

5月16日，郑州地铁5号线率先实现5G信号全覆盖，这是涵盖三家电信运营企业5G网络的地铁，创新提出了“新型地铁E站”等多项新型产品及解决方案，为后续国内乃至全球范围内的地铁隧道5G建设施工提供了高可靠性的技术参考。

（4）京港地铁16号线成为全国首个中国移动5G信号全覆盖的地铁线路

京港地铁联手中国移动北京公司共同宣布，京港地铁16号线于5月17日“世界电信日”当日，成为全国首个中国移动5G信号全覆盖的地铁线路。此次，京港地铁16号线率先完成中国移动5G信号覆盖，乘客在地铁通勤途中即可畅享5G网络带来的便捷，进一步提升乘客乘车体验。

（5）深圳地铁首次应用“5G车地通信技术”

5月20日，深圳地铁集团联合华为推出 “智慧地铁5G加速”，展示了5G通信技术在地铁车地通信领域的成果。5G车地通信可实现车载数据快速自动传输，25GB数据仅需150秒即完成车地传输，全程无需人工干预，有效解决目前列车安防录像下载低效率、人力成本耗费大的问题。同时，深圳地铁推出了首个5G党群服务中心、5G+AI智慧安检辅助系统等多个领域应用。

（6）石家庄地铁打通首个5G电话，率先实现首个地铁双漏缆5G网络

7月，石家庄地铁1号线轨行区5G信号调测成功，这标志着攻克了3.5GHz频段地铁隧道5G覆盖难题，率先实现了5G双漏缆双RRU覆盖性能验证。据悉，本次开通区域为地铁1号线商务中心站至园博园站方向的轨行区，这是石家庄首个覆盖5G信号的地铁轨行区线路，并已成功打通了第一个5G电话。

（7）成都开出首条5G地铁专列

9月25日，首条5G地铁专列从成都地铁10号线太平园站驶出。成都市民将在地铁10号线上感受一番成都移动5G网络的“极速体验”。2019年1月，太平园地铁站开通全国首个地铁5G室分站点；3月，在地铁10号线机场T1航站楼站至太平园站之间，实现了5G网络的全覆盖，并率先实现动车5G通话。

（8）济南轨道交通3号线5G信号全线覆盖

9月28日，济南轨道交通3号线通车，率先实现山东省内首条地铁线路5G信号全线覆盖。目前，济南地铁已在3号线沿途开通5G站点25个，实现13个站台站厅、12段区间隧道的5G网络覆盖。

（9）上海地铁“进博会5G+智慧地铁平台”正式上线助力大客流集散安全有序

进博会前夕，上海市经济和信息化委员会、上海申通地铁集团、中国电信上海公司（上海电信）在进博会核心车站2号线徐泾东站，共同发布《5G+智慧地铁白皮书（2019）》。同时，由上海地铁联合上海电信、卡斯柯、华为、上海通服、比亚迪等合作伙伴共同打造的“进博会5G+智慧地铁平台”也正式上线，为助力第二届进博会更优更好提供智能化轨道交通服务保障，从而形成进博会相关“三线三站”的区域化联合指挥体系，大幅提升地铁行车组织、客运组织以及维护保障等服务能力。

（10）南京地铁4号线5G全覆盖

12月22日，南京地铁4号线全线车站、站台、轨行区等区域实现5G网络全覆盖。这是江苏省首条5G网络全覆盖的地铁线路。乘客可以在乘坐4号线时全程畅享无盲点的5G网络，体验视频通话超清晰、高清直播不卡顿等5G“加速度”。

（11）无锡率先在全国实现地铁5G网络全覆盖

12月30日，无锡地铁联合中国移动在无锡地铁市民中心站召开地铁5G网络全覆盖发布仪式，共同见证无锡地铁5G网络全覆盖的城市，这标志着无锡地铁正式迈入5G时代。

9、城轨交通企业圆满完成国家重大活动服务保障任务

（1）北京地铁高水平圆满完成国庆70周年等重大活动服务保障任务

国庆当日，北京地铁公司16条地铁线路累计开行专列268列，运送游行群众、观礼和联欢活动人员近14万人次，占集结疏散总任务的50%，出色完成了国庆70周年服务保障任务，再次历练和彰显了地铁人是“懂技术、会管理、特别能战斗、特别能奉献”的战斗集体。

此外，北京地铁公司组织154名职工，代表轨道交通行业参加国庆70周年庆典群众游行活动，作为“美好生活”方阵的重要组成部分，接受了习近平总书记以及党和国家的检阅。

（2）上海地铁圆满完成第二届进博会服务保障任务。

第二届进博会期间，观展客流较去年增长约10%，为确保轨道交通运营平稳有序，上海地铁提前部署，开展对接及筹备工作，制定专项保障方案。各单位根据保障方案加强现场保驾，加强客运组织与设备保障，灵活调整动力配置，强化安全保卫和消防安全，加强媒体宣传与志愿者服务，优化完善应急管理，核心“三线三站”完成了百万人次级的中外参商大客流疏导，确保了进口博览会期间路网运行平稳有序。

10、国内首创线网级（多线路、多业务）“城轨云”在呼和浩特正式上线运行

9月16日，国内首个多线路、多业务“城轨云”平台在呼和浩特地铁控制中心完成部署并正式上线运行。

呼和浩特市地铁城轨云平台优化了传统综合监控、乘客信息、门禁、自动售检票系统架构，构建了统一的计算、存储、网络、资源，满足“系统自保、平台统保、边界防护”的平台安全保障体系，辅以绿色节能的模块化机房单元，初步实现资源共享、数据共享、按需分配。经测算，可提升资源利用率50%以上，节省前期投资40%左右，提升运营管理效率30%以上，利用基于“网间隔离、网内防护”的安全体系，提升整个平台安全性80%以上，通过主用中心、灾备中心以及车站云节点三重保障机制，提升业务服务可靠性50%以上。

---------------

＞2019年度中国城市轨道交通协会十件大事

1、开展庆祝“中国地铁运营50周年”主题系列活动

2019年是新中国成立70周年，也是我国第一条地铁--北京地铁1号线建成通车50周年。50年来，我国城轨交通从无到有、从小到大取得了世人瞩目的成就，创造了世界城轨交通发展史上的奇迹。为全面反映我国城轨交通的发展成就，并报国家发展改革委同意，协会组织开展了以“城轨交通 中国力量”为主题的“中国地铁运营50周年”系列活动。一是征集评选《中国地铁运营50年大事记》并录制专题宣传片。二是推选“中国地铁50年致敬人物”。三是编纂《中国地铁运营50周年纪念册》。四是编制《中国地铁运营50周年纪念票册》。特别是以协会名义推选50名为我国城轨交通建设和运营做出特殊贡献的个人，授予“中国地铁50年致敬人物”称号，受到行业内广泛的首肯和认可，共收到213名推荐候选人。

2、“城轨科技进步奖”正式纳入国家科技奖励目录，并获行业广泛关注

中国城市轨道交通协会设立的“城市轨道交通科技进步奖”被正式纳入国家科学技术奖励工作办公室（简称:国家科技奖励办）发布的《社会科技奖励目录》。至此，“城市轨道交通科技进步奖”成为全国性社会科技奖励之一，接受国家科技奖励办的监督和指导，成为我国城市轨道交通领域重要的科技奖项。

2019年“城市轨道交通科技进步奖”的评定工作正在进行中，获得行业各单位的重点关注。今年优化了科技进步奖管理办法，充分发挥协会各分支机构作用；奖励等级调整为特等奖、一等奖、二等奖；获奖比例提高，获奖数量将比去年增加。

3、开展国家优质工程奖评选前期工作

2019年，协会受中国施工企业管理协会委托，开展城市轨道交通国家优质工程奖相关工作。国家优质工程奖是经国务院确认，我国工程建设领域设立最早、规格最高的国家级质量奖之一，是工程建设质量方面的最高荣誉。这是继“城轨交通科技进步奖”评选后协会又一项重要的评奖工作。协会受托开展城轨交通领域国优奖的评选活动，将有助于促进城轨交通工程建设质量的提高，进一步扩大城轨交通工程建设的影响力。具体评奖工作由协会工程建设专业委员会负责。

4、协会成为人社部城轨交通行业人力资源工作支撑单位，并获得城轨交通高级职称评审工作资格

7月22日，人力资源和社会保障部办公厅对“中国城市轨道交通协会申请成为人力资源和社会保障部城市轨道交通行业人力资源工作支撑单位的申请”给与复函，同意协会开展四项工作：一是城轨交通行业职业（工种）标准开发；二是开展新职业申报工作；三是举办国家级职业技能竞赛；四是开展高级技术职称评审工作。

关于城轨交通专业职称评审相关工作。按照人社部要求，结合行业工作实际，协会已着手开展城市轨道运输、城市轨道车辆、城市轨道线路工程、城市轨道电务等4个专业的高级职称评审工作，并成立了职称评审委员会，制定职称评审管理办法等相关文件，并对国有与非公有企业双管齐下，开展多方调研，了解企业需求，开展试点评审工作。

5、协会分支机构发布各领域专业发展报告

（1）发布《中国城市轨道交通行业信息化发展蓝皮书》

1月3日，信息化专业委员会在年度大会上发布了《中国城市轨道交通行业信息化发展蓝皮书》，该蓝皮书填补了国内城市轨道交通行业信息化综合现状统计的空白，也为城轨企业决策者清晰了解行业市场现状和发展前景趋势提供了有益参考，对促进行业信息化协同发展，推进行业信息化创新与整体价值提升具有重要意义。

（2）《城市轨道交通资源经营报告（2010-2018）》发布

11月29日，由中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会和中轨交通研究院主编的《中国城市轨道交通资源经营报告（2010-2018）》在沈阳市发布。资源经营专委会自2010年起开始编制行业年报暨经营发展报告，集中汇总各地城市轨道交通企业在资源经营涉及地铁物业、传媒广告、商业经营、民用通信、文创产业等五个板块的发展状况和经营数据，并开展资源经营的评价体系与绩效评估，历经十年的新兴发展，形成了《中国城市轨道交通资源经营报告（2010-2018）》。

（3）《2018-2019中国城市轨道交通工程建设发展报告》在工程建设专委会年会上发布

12月13日，《2018-2019中国城市轨道交通工程建设发展报告》在工程建设专业委员会年会发布。报告由工程建设专委会组织,中国城市规划设计研究院、上海申通地铁集团、重庆市轨道交通（集团）有限公司、深圳市地铁集团有限公司广州地铁设计研究院、北京城建勘测设计研究院等单位负责编写，已经由中国建筑工业出版社正式出版。报告由十一个篇章组成，以工程建设五阶段存在的主要困难与问题作为突破口，深度分析原因并给出意见和建议。报告持续关注，并忠实纪录我国城轨工程建设各领域发展情况，是我国城轨交通工程建设领域重要文献资料，具有极高的参考价值，每年编写一部出版。

（4）《城市轨道交通全自动运行系统运营需求导则》白皮书在运营专委会年会上发布

12月19日，《城市轨道交通全自动运行系统运营需求导则》白皮书在运营管理专业委员会年会发布。白皮书发布会由运营管理专业委员会组织，城市轨道交通列车运行与控制国家工程实验室、交通运输部科学研究院、城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心等单位负责编写。

该白皮书旨在为保障全自动运行系统应用能够切实提升运营效能，增强行业治理能力。其内容主要包括运营管理和系统实现两大方面，可以作为全自动运行线路规划、设计、建设和运营的重要参考。未来该白皮书的应用情况和实际案例可以为行业管理部门制定相关标准和技术规范提供技术支撑。

6、团体标准化工作稳步推进

（1）协会正式入选“团体标准培优计划”

7月10日，由中国标准化协会组织的团体标准培优计划启动会在京召开。在会上，中国城市轨道交通协会正式入选“团体标准培优计划”，该计划共有来自全国的28家社会团体入选。

（2）《城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）》和《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统（CBTC）互联互通》两项系列团体标准入选工业信息化部百项团体标准应用示范项目名单

根据工业和信息化部《关于公布2019年团体标准应用示范项目名单的通告》（工信部科函〔2019〕401号），由中国城市轨道交通协会制定发布的《城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）》和《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统（CBTC）互联互通》两项系列团体标准通过评选，成功入选“百项团体标准应用示范项目”。该批团体标准应用示范项目的发布，对扩大团体标准市场影响力，引领相关产业提升发展质量等具有重要意义。

（3）发布《城市轨道交通效能评价指标体系》团体标准

为引导城市轨道交通行业的健康发展起到积极促进作用，避免我国各大城市在发展轨道交通过程中出现的相互攀比、盲目发展问题，协会于2019年7月30日发布了《城市轨道交通效能评价指标体系》团体标准，该标准依托协会《城市轨道交通效能评价及数据平台建设研究》课题编制完成，着眼于目前我国城市轨道交通事业的高速发展的客观需要，站在全行业的角度，建立科学评价各城市轨道交通发展的效能评价指标体系，从发展、效率、安全、经济和服务等五个方面对城市轨道交通系统的效能水平进行综合评价。该标准已于2019年12月1日起实施，可为正确评价一座城市的城市轨道交通效能提供量化依据和统一的衡量标准，为政府部门统筹布局、调控规模、有效决策及各城市轨道交通规划、建设、运营相关单位提供借鉴依据。

7、完成每年重大例行工作

（1）发布《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》和《中国城市轨道交通年鉴（2018）》

3月30日，在中国城市轨道交通协会第二届第四次理事会暨第三次常务理事会上发布了《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》和《中国城市轨道交通年鉴（2018）》。

《中国城市轨道交通年鉴（2018）》，是由中国城市轨道交通协会主持编纂的我国城市轨道交通行业综合性年鉴。为城市轨道交通发展提供一个全面、系统、准确且权威的信息源，可以满足社会各界和行业上下不同侧面、不同层次、不同类别的专业信息需求，是一部城市轨道交通的年度百科全书，是近距离观察城轨交通发展现状的最佳读本。

（2）成功举办2019北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛

7月25日，2019北京国际轨道交通展览会暨高峰论坛拉开帷幕。至27日，来自近20家城轨业主单位、200多家企业和机构的行业同仁共聚中国国际展览中心（静安庄馆）。北京展设立了文创体验馆、城轨50周年主题馆、城轨安全馆、城轨云展区、人才主题馆、城轨国家工程实验室馆、单轨主题馆等7大主题馆，以26000平米的展示面积、“1+24”场论坛、诸多现场主题活动以及行业、大众媒体的深入关注报道，为城轨高质量发展的创新之路，铺就全新的起点。

（3）中国城轨交通业主领导人峰会2019广州年会召开

9月10日，中国城轨交通业主领导人峰会2019广州年会（以下简称广州年会）召开，会议由中国城市轨道交通协会主办，广州地铁集团有限公司承办。继上海、北京年会后，来自全国45家城轨交通业主单位的主要领导人，围绕“城轨交通信息化与智能化建设”的广州年会主题，积极面对行业发展趋势，立足引领，聚焦热点，展开了深入互动和交流，进一步发挥了中国城轨交通业主领导人峰会作为行业权威、高端互动平台的作用。

8、成立装备自主化工作委员会

为贯彻落实国家对城轨交通装备自主化工作的要求，中国城市轨道交通协会成立了装备自主化工作委员会，作为协会的工作机构，负责自主化工作的宏观方向把控和重要事务协调。工作委员会下设办公室，作为工作委员会的办事机构，负责自主化工作的具体执行、管理和协调。工作委员会的成立，将有力推动行业自主化工作的开展。

9、组织业主单位签署《城市轨道交通装备产品认证采信公约》

根据国家发展改革委、国家认监委的相关要求，为形成合力，促进制造企业积极参与认证工作，提升产品质量和可靠性、分担应用风险、规范市场准入、保障运营安全，9月10日，在中国城市轨道交通业主领导人峰会2019广州年会上，由广州、上海、北京、深圳和重庆五家主要业主单位牵头，与会的45家业主单位共同签署了《城市轨道交通装备产品认证采信公约》，承诺将自觉采信装备产品认证结果，此举有效推动了装备认证工作的落地实施。

10、协助央视拍摄专题片《走遍中国》之《穿越城市》

8月12日-16日，中央电视台中文国际频道（CCTV4）《走遍中国》栏目连续播出《穿越城市》专题片，聚焦城轨交通行业发展，引发业内外广泛关注。《穿越城市》由中国城市轨道交通协会提供专业指导和全程业务支持。摄制组深入11座开通城轨交通运营的城市，历时三个月，采访数十位专家，勾勒出城轨交通服务人民出行、引领城市发展的线条，有效扩大了城市轨道交通的社会影响。

---------------