【导读】

＞2020北京展暨高峰论坛圆满召开

＞城市轨道交通科技成果转化战略合作签约仪式举行

【头条】2020北京展暨高峰论坛圆满召开

10月21日，2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛（MetroTrans 2020）在北京国际展览中心静安庄馆开幕，近200家展商、近万名轨道人济济一堂、相聚金秋。2020北京展暨高峰论坛由中国城市轨道交通协会主办，为期三天，以“拥有轨道，拥有未来”为主题，涵盖轨道交通行业全产业链。近22000平方米的展示区域，包括业主展区、技术装备展区、通信信号展区、综合展区等，并特别推出智慧城轨主题展区。

作为今年唯一的顶级行业盛会，2020北京展暨高峰论坛的成功举办，不仅向社会展示城轨交通行业齐心战“疫”、复工复产以及坚持高质量发展所取得的重要成果，展示行业在自主化创新发展方面所取得的技术装备成果，而且还向国际国内同行传递出中国城轨的创新活力和发展韧性。

历经四届打造，北京展高峰论坛已成为行业盛事。今年高峰论坛主题为“智慧赋能城轨高质量发展”，由中国城市轨道交通协会副会长李国勇主持，与会嘉宾包括国家发展改革委、国家工信部、国家市场监管总局等相关部委司局领导，以及协会会长王峙，常务副会长周晓勤，副会长谢正光，副会长兼秘书长宋敏华等。协会创始会长包叙定以视频形式发表讲话，工信部装备一司一级巡视员钱明华致辞祝贺。400余位专家学者、行业同仁，共享了这场行业思想盛宴。

王峙宣布2020北京展暨高峰论坛开幕并代表协会致辞，正式拉开“中国城轨智慧开讲”的帷幕。正如协会创始会长包叙定在视频讲话中所说，“在我们正处在智能化时代来临的前夜”，“发展智能系统、建设智慧城轨”，显得更加迫切更具有现实意义。周晓勤在主旨演讲提出，城轨交通高质量发展的目标是让城市生活更美好、城轨交通高质量发展的途径是实现“四个转型”、城轨交通高质量发展需要智慧技术赋能等方面展开，智慧城轨建设是交通强国建设的重要路径和战略突破口，也是建成城轨强国的重要标志和支撑。协会专家学术委执行副主任仲建华精要解读《中国城轨交通智慧城轨发展纲要》，具有更高的行业共鸣和指导意义。

来自上海、深圳、北京、成都、哈尔滨的城轨企业负责人分享了智慧城轨实践案例和经验，探讨了智慧城轨发展的方向和路径。作为优秀企业代表，华为技术有限公司企业BG全球交通业务部副总裁王国钰也就华为在服务城轨交通智慧发展上的努力和收获进行了阐述。

场内思想碰撞，馆内“真刀实枪”。响应智慧主题，2020北京展策划智慧城轨主题展区，老客户、新展商纷纷推出创新产品，展示智慧城轨解决方案，从理论到实际，全方位构建起智慧赋能城轨交通高质量发展的场景。

和智慧赋能城轨高质量发展的主题相呼应，10个分论坛的主题也大多围绕智慧展开，从城轨云、智慧运维、智能装备等方面入手，深入探讨各细分领域的智慧成长之路。人才、TOD和突发公共事件应急管理等分论坛，则聚焦行业热点，立足工作实际，务实求真，凝聚共识。展览、论坛之外，丰富的主题展区和现场活动成为2020北京展暨高峰论坛的另一特色。单轨、城轨领域国家工程实验室、安全、文创和土拨叔服务站等主题展区，今年继续亮相。

今年是“十三五”的收官之年，也是中国城市轨道交通协会发布《中国城轨交通智慧城轨发展纲要》贯彻落实的基础之年，更是“十四五”的谋划之年。2020北京展暨高峰论坛的成功举办，一方面汇聚了近年来行业发展取得的优异成果，一方面呈现出欣欣向荣的发展景象，为高质量发展提供了智慧赋能的模板。

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＞城市轨道交通科技成果转化战略合作签约仪式举行

10月21日下午，在中国城市轨道交通协会和城轨企业领导的共同见证下，城市轨道交通科技成果转化战略合作签约仪式成功举行。签约仪式由协会专家和学术委员会执行副主任仲建华主持。协会会长王峙，副会长李国勇，副会长兼秘书长宋敏华等领导出席活动。

为鼓励和支持城轨行业技术创新，在历年的工作中，协会逐步形成了科技成果登记、成果评价、科研项目咨询、项目评审、科技进步奖报奖、成果转化等“一条龙”服务体系，并从2018年起设立“中国城市轨道交通科技进步奖”。

仲建华表示，城市轨道交通科技成果转化战略签约仪式的举行，既是“中国城市轨道交通科技进步奖”的一次集中成果展示，也是落实《中华人民共和国促进科技成果转化法》，促进智慧城轨建设的具体体现。

协会专家学术委秘书长韩宝明介绍了7家签约项目的基本情况。株洲中车时代电气股份有限公司研发的“永磁同步牵引系统项目”分别与天津地铁、徐州地铁和宁波地铁签约；交控科技研发的“基于不同信号制式的轨道交通无感改造成套装备研究”和“城市轨道交通云平台创新研究”与北京地铁签约；呼和浩特地铁签约“城市轨道交通云平台创新研究与应用”；绍兴轨道交通签约北京城建设计发展集团有限公司研发的“智慧城轨解决方案‘金龙云’项目”；太原市轨道交通建设服务中心分别与上海富欣智能交通控制有限公司研发的城轨交通全自动运行信号系统项目、北京安捷工程咨询有限公司研发的“城轨运营安全风险隐患双机制平台项目”签署成果转化合作协议。

仲建华强调，协会专家学术委将持续立足于服务行业，努力在新技术新产品检测认证、标准制定、技术推广等方面做好工作，不断推进智慧城轨建设上一个台阶。以“智慧城轨、协会先行”的使命感，适应发展需要，把握当前发展的重大机遇，以推进城轨信息化、发展智能系统、建设智慧城轨为载体，开创交通强国建设新局面。

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＞分论坛一：“云”领智慧城轨，“数”启强国未来

2020年10月21日下午，2020北京国际城市轨道交通高峰论坛之信息化分论坛举行。本次分论坛由中国城市轨道交通协会主办，信息化专业委员会和传媒会展中心共同承办。

在《智慧城轨发展纲要》的指导下，论坛以“‘云’领智慧城轨，‘数’启强国未来”为主题，着眼云计算、大数据等信息技术与城轨交通的深度融合应用，借助北京城轨高峰论坛这个大舞台，邀请城轨行业专家与IT行业专家共同探讨新兴IT技术在城轨行业的创新应用，邀请示范工程实施团队进行经验分享，旨在“推进城轨信息化，发展智能系统，建设智慧城轨”，助推城轨行业数字化、网络化、智能化进程。来自各城轨企业的信息化专家、协会各兄弟单位的领导、嘉宾，近200人出席了论坛活动。论坛由信息化专业委员会副秘书长张涛主持。

信息化专业委员会秘书长姚世峰致欢迎辞，他强调在协会《智慧城轨发展纲要》顶层设计的指导下，各城轨企业要充分利用新思维、新理念进行创新和探索，要依托云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术，来提高轨道交通技术含量和智能化水平；同时指出新兴IT技术在城轨行业的创新应用——不仅要把新技术应用到轨道交通领域，更要把新技术和产业发展相融合，创新轨交行业商业模式、提升商业效益，进一步构建“互联网+”综合轨道交通系统平台。表示信息化专业委员会将进一步发挥桥梁和纽带作用，聚心汇力、共同探索、开拓创新，进一步整合城轨行业优势资源，充分吸引、调动其他行业创新资源。

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＞分论坛二：共商城轨智能运维

10月21日，来自城市轨道交通行业业主单位、主机企业、科研院校、平台供应商以及设备厂商等近400余名嘉宾共聚一堂，共同探讨城市轨道交通智能运维创新应用，分享智能运维工程实施建设经验。本届智能运维分论坛由是中国城市轨道交通协会主办，中国中车股份有限公司、协会传媒会展中心承办，旨在“推进城轨信息化，发展智能系统，建设智慧城轨”，提升城市轨道交通系统的安全、效能和服务水平。

协会副会长李国勇、中国中车股份有限公司副总裁马云双分别致开幕辞和祝贺辞，分析了我国城市轨道交通发展的现状及未来发展趋势，并指出在《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的指导下智能、数据、计算、网联和通信等新兴变革性使能/赋能技术与轨道交通技术的深度融合与广泛应用，智能运维已经城轨行业发展的刚性需求。

此次大会的成功召开，为轨道交通行业提供了交流平台，为轨道交通智能运维技术发展提供了借鉴机会。通过行业专家的研究、实践与展望，为城市轨道交通行业发展提供了新技术、新思路。

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＞分论坛三：智慧智能—轨道交通建设风险管控

2020年10月21日，由中国城市轨道交通协会主办，协会安全管理专业委员会、协会传媒会展中心承办的“智慧智能—轨道交通建设风险管控”分论坛举办。来自不同省市149位专家学者、行业同仁，共享了这场城轨行业安全领域的思想盛宴。安全管理专委会秘书长赵斌致开幕辞并主持论坛。

论坛特别邀请到北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理罗平出席论坛并致辞。论坛主题围绕智慧智能轨道交通建设，人工智能安全防护，智慧工地系统在轨道交通工程中的应用等安全智慧风险管控相关专题。本次论坛成功举办，充分发挥了协会支撑城轨安全生产建设创新、交流互鉴、思想融通的公益性平台的作用，对促进城市轨道交通建设健康发展起到积极作用。论坛同期，安全管理专业委员会还组织了20家城轨建设领域相关单位，进行城轨安全主题联合展示。

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＞分论坛六（1）：人才与城轨交通高质量发展

10月22日，由中国城市轨道交通协会、北京交通大学主办，协会培训部、传媒会展中心承办分论坛顺利举行。协会会长、重庆市轨道交通（集团）有限公司党委书记、董事长王峙，北京交通大学副校长高艳，协会副会长兼秘书长宋敏华等领导到会。来自城轨交通建设运营企业管理部门的领导，人力资源部门负责人，有关高校和职业院校主管教学及相关专业负责人和骨干教师、第三方培训机构共计170余人出席，论坛特邀北京交通大学对外联络合作处郭雪萌处长主持。

本届人才论坛主题为“人才与城轨交通高质量发展”，依托协会及相关会员单位2020年的人才培养工作实践，分享经验和成果，对未来城轨人才培养进行展望。会上，“北京交通大学城市轨道交通行业校友会”宣布成立；协会王雁平副秘书长，为协会《职业技能标准、培训标准、鉴定标准》新书发布致贺辞，王峙、王雁平共同为新书揭幕。

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＞分论坛六（2）：“新誉杯”全国城轨交通行业职业技能竞赛

10月23日上午，“新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛分论坛在中国国际展览中心举行。来自城轨交通企业人力资源、党团工会、职工教育培训机构，城轨交通高校、职业学校和第三方培训机构的代表近百人到场。本届论坛由中国城市轨道交通协会主办，协会文化工作委员会、培训部、传媒会展中心共同承办，培训部沙吉瑞主持论坛。

文化工作委员会副秘书长、全国组委会秘书处方珺辉代表主办单位发表致辞。他简要回顾协会首届主办2018年“新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛的开展情况和2019、2020年度国家级二类竞赛的申报情况。通报协会与中国就业培训技术指导中心共同主办2020年全国城市轨道交通行业职业技能竞赛——“新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛两个赛项的前期进展情况和下一步决赛工作的相关安排。

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＞分论坛八：构建城市利益共同体、共促TOD健康发展

10月22日，北京展分论坛之“第三届TOD创新论坛”顺利召开，会议由中国城市轨道交通协会、中国地方铁路协会主办。来自全国不同省市260余位专家学者、行业同仁，围绕“构建城市利益共同体、共促TOD健康发展“这一论坛主题交流研讨，共享了这场轨道行业TOD领域的思想盛宴。

论坛经过各组织方精心筹划，围绕轨道TOD站城一体化开发、TOD+城市更新、TOD+未来社区等TOD综合开发相关专题展开，特别邀请了城轨及铁路行业TOD顶层设计、技术管理和运营实操的专家，共话TOD健康高质量发展之道。中国城市轨道交通协会资源经营专委会秘书长李成新、西南交通大学副校长何川、中国地方铁路协会专家委员会主任张建平出席论坛并致辞。

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＞分论坛九：城市轨道交通突发公共事件应急管理经验

10月22日，“城市轨道交通突发公共事件应急管理经验研讨会”顺利召开，会议由中国城市轨道交通协会主办，协会运营管理专业委员会、协会传媒会展中心、交通运输部科学研究院、城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心承办。运营管理专委会各委员单位代表、全国30余家城市轨道交通业主单位和城轨供应商代表以及特邀嘉宾共80余人参加了会议。

协会副会长、运营管理专业委员会主任、交通运输部科学研究院副院长崔学忠致欢迎辞。他指出，新冠肺炎疫情发生以来，各城市轨道交通企业勇于担当、全力战疫，积极落实各项防疫防控措施，为各城市做好防疫管控和复工复产做出了巨大的贡献，充分履行了公共交通行业的社会责任。协会季度调研报告显示，2020年一季度各城市轨道交通客运量同比平均降幅为54%，最大降幅超过70%，大部分运营单位票务收入同比下降20%-50%。在如此艰巨的条件下，运营单位坚持落实政府主管部门相关要求，加强城市轨道交通清洁消毒和通风、坚持乘客进站测温、严格控制满载率、每日报送疫情防控信息，在疫情防控和复工复产的艰巨任务中，交出了一份可圈可点的答卷。

本次论坛由运营管理专委会副主任兼秘书长贾文峥主持。论坛发布了《城市轨道交通蓝皮书：中国城市轨道交通发展报告（2019-2020）》，社会科学文献出版社社长谢寿光对报告发布表示热烈祝贺，对主编团队近三年的工作成果表示充分肯定，希望主编团队继续凝聚行业力量，基于调查数据，聚焦运营热点难点问题进行深入分析，促进行业经验共享。蓝皮书主编单位从总报告、行业动态、运营服务、国内外经验借鉴等方面进行了重点解读。

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＞华为发布智慧城轨解决方案，构筑城轨智慧之路

10月21日，北京展暨高峰论坛（2020）盛大开幕，在中国城市轨道交通协会专家与学术委员会和华为联合举办的“智慧城轨主题论坛”上，华为面向行业正式发布智慧城轨解决方案，围绕“重塑联接”、“重构平台”、“构建智慧”构筑城轨智慧之路。

华为中国政企交通业务部总经理路海空在主题论坛致辞中表示，华为积极投入智慧城轨建设，做交通行业“懂行人”，围绕重塑联接、重构平台、构建智慧，持续耕耘，携手行业客户在智慧城轨建设领域先行先试，创新探索，持续构建行业ICT解决方案的创新力和竞争力，以“运行一张图、出行一张脸”的先进理念构建智慧城轨蓝图，加速城市轨道交通行业的数字化进程，助力产业升级。

华为中国政企交通解决方案部部长鲁玉春进一步阐述道，5G、云、AI等新ICT技术正在重塑世界，城轨智慧化是必然趋势，但也是持续迭代的建设过程，城轨基础设施数字化是根本保证，业务流程数字化是必由之路。华为数字平台能为智慧城轨建设提供坚实底座，通过大数据、人工智能算法平台，使能城轨行业创新应用；5G、F5G为城轨行业提供高可靠、低时延、大带宽的下一代网络管道；智能计算赋予边缘强大AI算力，使能车站、闸机、电扶梯等智能化发展；机器视觉的软件定义全智能摄像机，满足地铁站厅、站台等全场景视频监控需求。

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＞“智”联未来，中车自主FAO信号系统首发

10月21日，中国中车集团旗下中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）在2020北京国际城市轨道交通展览会上，首次发布其自主FAO（即全自动运行系统）信号系统，此举标志着中国中车正式跻身城轨“全自动”时代，具备为全球提供更加全面的城轨交通信号系统解决方案能力。

列车运行控制系统堪称轨道交通车辆的“大脑”，主要由信号系统和通信系统组成，用于指挥列车运行，保障行驶安全。“FAO系统是一种全自动化、高度集中控制的列车运行控制系统，是基于现代计算机、通信、控制、综合监控和系统集成等技术，实现列车运行过程自动化的新一代城市轨道交通系统。”中车株洲所时代电气总经理尚敬介绍。

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